- 1 Febbraio 2012
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il 10 novembre 1988 (una vita fa!) durante la conferenza stampa di un membro dello staff del segretario alla difesa americano, venne per la prima volta rivelata al pubblico l'immagine di un aereo che sembrava uscito da un disegno fatto male (molto male) ma che dietro quelle forme apparentemente impossibili per un oggetto volante, nascondeva in realtà un sofisticato insieme di accorgimenti per rendere l'aereo stealth: l'F-117 Nighthawk.
Qui qualche dettaglio in più:
fastaviationdata.wordpress.com
Con il primo volo nel 1981, la Initial Operating Cabaility raggiunta nel 1983 e la prima missione operativa nel 1989 durante la crisi di Panama, l'F-117 è stato senza dubbio uno dei progetti segreti meglio custoditi di sempre.
Ufficialmente ritirato nel 2008 (a soli 20 anni dalla presentazione pubblica), in realtà sono stati visti volare molte volte dalla base di Tonopah (Nevada) in quelli che si pensa siano voli di addestramento e test di nuove tecnologie.
In questo video qui sotto, due F-117 spottati non più tardi di un mese fa a Tonopah.
Io l'ho visto dal vivo una sola volta, nel 1996 ad Aviano in quella che fu la sua prima apparizione pubblica in Europa.
Ecco qui un paio di foto scattate da me all'epoca: 500.000 visitatori e F-117 transennato e guardato a vista da guardie armate. In quell'occasione l'aereo restò in mostra statica ma un secondo aereo fece un flyby scatenando la folla manco fosse stata la Madonna (cantante) dei tempi d'oro!
Aereo iconico e tuttora incredibile, c'è poco da aggiungere!
Qui qualche dettaglio in più:
Lockheed F-117 Nighthawk: World’s First Stealth Aircraft
The world’s most closely kept secret The Lockheed F-117 Nighthawk is a stealth attack aircraft produced by Lockheed’s Skunk Works in response to a request made by the United States Air …
fastaviationdata.wordpress.com
Con il primo volo nel 1981, la Initial Operating Cabaility raggiunta nel 1983 e la prima missione operativa nel 1989 durante la crisi di Panama, l'F-117 è stato senza dubbio uno dei progetti segreti meglio custoditi di sempre.
Ufficialmente ritirato nel 2008 (a soli 20 anni dalla presentazione pubblica), in realtà sono stati visti volare molte volte dalla base di Tonopah (Nevada) in quelli che si pensa siano voli di addestramento e test di nuove tecnologie.
In questo video qui sotto, due F-117 spottati non più tardi di un mese fa a Tonopah.
Io l'ho visto dal vivo una sola volta, nel 1996 ad Aviano in quella che fu la sua prima apparizione pubblica in Europa.
Ecco qui un paio di foto scattate da me all'epoca: 500.000 visitatori e F-117 transennato e guardato a vista da guardie armate. In quell'occasione l'aereo restò in mostra statica ma un secondo aereo fece un flyby scatenando la folla manco fosse stata la Madonna (cantante) dei tempi d'oro!
Aereo iconico e tuttora incredibile, c'è poco da aggiungere!
