E' normale in questa fase gli operativi sono ancora in fase di aggiustamento, direi di aspettare almeno un mese per avere un quadro piu' stabile.
Ryanair: i giri macchina inverno 2009-2010 delle basi di AHO, BLQ, CAG, PSR e TPS
- Autore Discussione goafan
- Data d'inizio
E' normale in questa fase gli operativi sono ancora in fase di aggiustamento, direi di aspettare almeno un mese per avere un quadro piu' stabile.
Ho provato a riguardarlo e aggiornarlo/cambiarlo anche se ci sono ancora parecchie incertezze
CAGLIARI 1
15
CAG-VBS 0630 0815
VBS-CAG 0840 1025
CAG-FKB 1050 1250
FKB-CAG 1315 1515
CAG-GOA 1605 1740
GOA-CAG 1805 1940
CAG-TRS 2005 2150
TRS-CAG 2215 2359
246
CAG-NRN 0630 0900
NRN-CAG 0925 1155
CAG-CUF 1220 1350
CUF-CAG 1415 1545
CAG-CIA 1630 1740
CIA-CAG 1805 1915
37
CAG-VBS 1050 1235
VBS-CAG 1300 1445
CAG-BVA 1705 1925
BVA-CAG 1950 2210
CAGLIARI 2
15
CAG-BGY 0630 0755
BGY-CAG 0820 0950
CAG-TSF 1015 1200
TSF-CAG 1225 1410
CAG-CIA 1500 1610
CIA-CAG 1635 1745
CAG-BVA 1810 2030
BVA-CAG 2055 2315
246
CAG-BGY 0630 0755
BGY-CAG 0820 0950
CAG-CRL 1015 1245
CRL-CAG 1310 1540
CAG-CIA 1630 1740
CIA-CAG 1805 1915
37
CAG-BGY 0630 0755
BGY-CAG 0820 0950
CAG-TSF 1015 1200
TSF-CAG 1225 1410
CAG-CIA 1500 1610
CIA-CAG 1635 1745
Josh_LIEE
Bannato
Josh_LIEE
Bannato
Ok...vabbhe ci saranno nuove rotte e aumenti ..si parla comunque del 3 aereo in arrivo a Ottobre...
Josh_LIEE
Bannato
CAGLIARI 2
15
CAG-BGY 0630 0755
BGY-CAG 0820 0950
CAG-TSF 1015 1200
TSF-CAG 1225 1410
CAG-CIA 1500 1610
CIA-CAG 1635 1745
CAG-BVA 1810 2030
BVA-CAG 2055 2315
246
CAG-BGY 0630 0755
BGY-CAG 0820 0950
CAG-CRL 1015 1245 * Non operativa 4
CRL-CAG 1310 1540 * Non operativa 4
37
CAG-BGY 0630 0755
BGY-CAG 0820 0950
CAG-TSF 1015 1200
TSF-CAG 1225 1410
CAG-CIA 1500 1610
CIA-CAG 1635 1745
Eliminata la frequenza di Giovedì di CRL vediamo se la rimettono in vendita oppure no
15
CAG-BGY 0630 0755
BGY-CAG 0820 0950
CAG-TSF 1015 1200
TSF-CAG 1225 1410
CAG-CIA 1500 1610
CIA-CAG 1635 1745
CAG-BVA 1810 2030
BVA-CAG 2055 2315
246
CAG-BGY 0630 0755
BGY-CAG 0820 0950
CAG-CRL 1015 1245 * Non operativa 4
CRL-CAG 1310 1540 * Non operativa 4
37
CAG-BGY 0630 0755
BGY-CAG 0820 0950
CAG-TSF 1015 1200
TSF-CAG 1225 1410
CAG-CIA 1500 1610
CIA-CAG 1635 1745
Eliminata la frequenza di Giovedì di CRL vediamo se la rimettono in vendita oppure no
Josh_LIEE
Bannato
Alex son due aerei e le rotazioni non sono complete hanno chiesto slot per DUB, STN e per altre città italiane secondo te?
Tiè!!
questi di FR sono pazzi e fino a una settimana prima di partire sono capaci di stravolgere tutto.Josh_LIEE
Bannato
Incongruenza sulla AHO-PMF e AHO-TSF in pratica la prima e' caricata 4x con :
37
AHO-PMF 1430 1545
PMF-AHO 1610 1725
AHO-TSF 1230 1410
TSF-AHO 1435 1620
O rimane il secondo aereo oppure c'è qualche errore
Speriamo il secondo aereo
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AHO-PMF 1430 1545
PMF-AHO 1610 1725
AHO-TSF 1230 1410
TSF-AHO 1435 1620
O rimane il secondo aereo oppure c'è qualche errore
Speriamo il secondo aereo
L'AHO-STN risulta adesso operato da aereo base STN nei giorni 2, 4, 6
2 STN-AHO 11.10-14.45 AHO-STN 15.10-16.45
4 STN-AHO 12.30-16.05 AHO-STN 16.30-18.05
6 STN-AHO 10.15-13.50 AHO-STN 14.15-15.50
2 STN-AHO 11.10-14.45 AHO-STN 15.10-16.45
4 STN-AHO 12.30-16.05 AHO-STN 16.30-18.05
6 STN-AHO 10.15-13.50 AHO-STN 14.15-15.50
Non sono triangolazioni ufficiali come quelle di Germanwings, Air Berlin, Vueling ecc perchè in caso di ritardi dei voli non viene fornito nessun tipo di assistenza tipo riprotezione o rimborso (anzi, negli aeroporti principali si trovano cartelli che sconsigliano di prenotare voli in coincidenza proprio per evitare problemi)...
Però se ben organizzate possono anche essere fattibili, per esempio a settembre farò BLQ-HHN-MAN e ritorno..
In ogni caso le basi con più possibilità sono le più grandi tipo STN, GRO, MAD, HHN, BGY....
Però se ben organizzate possono anche essere fattibili, per esempio a settembre farò BLQ-HHN-MAN e ritorno..
In ogni caso le basi con più possibilità sono le più grandi tipo STN, GRO, MAD, HHN, BGY....
Come pensate verrà riempito il buco determinatosi con la cancellazione del PSR-TSF?
C'è anche il buco della frequenza in meno su GRO.
Per quanto mi riguarda rivedrei in questo modo il giro macchina:
135
PSR-BGY
BGY-PSR
PSR-TRN
TRN-PSR
PSR-HHN
HHN-PSR
PSR-STN
STN-PSR
26
PSR-BGY
BGY-PSR
PSR-EIN
EIN-PSR
PSR-GRO
GRO-PSR
PSR-CAG
CAG-PSR
47
PSR-STN
STN-PSR
PSR-HHN
HHN-PSR
PSR-BVA
BVA-PSR
PSR-BGY
BGY-PSR
CIAO
_goa
