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  1. #1
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    Question Rumors circa nuovi voli Ryanair da Pescara

    Secondo indiscrezioni della stampa locale entro metà novembre dovrebbero essere annunciate nuove rotte dallo scalo pescarese e tra quelle annunciate si parlerebbe di un collegamento con Bergamo!

    Sono previste conferenze stampa da parte di Ryanair nelle prossime settimane? Ulteriori espansioni della base si Bergamo?

    Nell'articolo si parlava di ulteriori rotte:

    Pescara-Palermo
    Pescara-Torino
    Pescara-Marrachesh ????? (ma non prima di sett '09)

    Tutte in teoria operabili da Ryanair ! RAK, chissà, forse con W da altre basi!
    Oppure Palermo e Torino da AP come si parlò già due anni fa!

    Per il nord europa si parla (come per altro da anni) di Berlino e Varsavia ma qui entrerebbe in gioco OnAir attraverso la Hamburg International!

    Tutte queste rotte ... impossibile che vengano aperte in un aeroporto dove viene annunciato un nuovo volo stagionale ogni due anni!

    Sono solo indiscrezioni e quindi possiamo solo specularci sopra secondo me ... vedremo ...
    Ultima modifica di Bender; 6th November 2008 a 11: 51

  2. #2
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    Davanti al Sentiero per la 32 a Cagliari
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    =_= ma come non volevate un Pescara - Cagliari? lol

  3. #3
    Senior Member L'avatar di giovytps
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    A parte BGY tutte le altre non sono basi RYR.

  4. #4
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    Quote Originariamente inviato da giovytps Visualizza il messaggio
    A parte BGY tutte le altre non sono basi RYR.
    Palermo forse inteso come Trapani!

  5. #5
    Senior Member L'avatar di goafan
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    Pescara, aumentati del 12% i passeggeri dell'aeroporto d'Abruzzo
    Secondo i dati forniti dalla Saga


    ascolta la notizia Pescara, 4 nov. (Adnkronos) - E' del 12% il trend di crescita del traffico passeggeri dell'aeroporto d'Abruzzo rispetto al bilancio 2007. Secondo i dati forniti dalla Saga, la societa' che gestisce l'attivita' aeroportuale, sono 362.900 le presenze registrate nel 2008 contro le 323.885 unita' attestate nel periodo gennaio-ottobre 2007. "Sono in corso trattative per ulteriori destinazioni anche intercontinentali -ha annunciato il presidente Vittorio Di Carlo che guida la Saga dal giugno 2008- la new entry d'eccezione e' rappresenta dal Nord Africa. Entro la meta' del mese saremo in grado di comunicare anche le nuove rotte con il Nord Europa e e quelle sul fronte nazionale".

    Trainante la presenza ormai consolidata della Ryanair con le rotte per Londra e Francoforte rispettivamente con 80.163 (+8%) e 78.542 (+1%) passeggeri rispetto ai 73.892 e 77.719 del periodo 2007. Fortemente incisivo il picco del +30% rappresentato dal collegamento con Barcellona, con le sue 34.842 unita'. Soddisfacenti gli esiti anche sul versante nazionale soprattutto per il collegamento Pescara-Malpensa che vanta un incremento eloquente: +101% e' il trend di conferma di un volo rinvigorito nel flusso passeggeri (18.696 nel 2008 contro i 9.298 del 2007) considerata la crescente richiesta di natura prettamente commerciale.

    Un volano dell'economia si configura quindi lo scalo pescarese che per essere all'altezza della situazione, sta "rivedendo la sua veste": il nuovo masterplan prevede un ampliamento degli spazi, 600 metri quadrati in piu' per l'aerostazione; 200 metri di prolungamento della pista per consentire lo scalo anche ai colossi dell'aviazione, il passaggio da 3 a 5 gates e da 6 a 9 piazzole di sosta per gli aerei.

    adnkronos.com

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  6. #6
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    Se Torino diventasse base...

  7. #7
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    Il psr trn targato fr non sarebbe male!
    AHO AMS ARN BCN BGY BLQ BRI BVA FRA CDG DUS CIA FCO FRA GOA IST LDE LIN LIS MAD MXP MUC OPO PSA STN TRN TXL VLC VRN
    Tratte volate : 2008: 22 2009: 24 2010: 23 2011: 24 2012: 22 2013: 26

  8. #8
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    Quote Originariamente inviato da francesco1974 Visualizza il messaggio
    Il psr trn targato fr non sarebbe male!
    forse anche un pò troppo! Da 31 a 189 posti

  9. #9
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    Quote Originariamente inviato da bender Visualizza il messaggio
    Secondo indiscrezioni della stampa locale entro met novembre dovrebbero essere annunciate nuove rotte dallo scalo pescarese e tra quelle annunciate si parlerebbe di un collegamento con Bergamo!

    Sono previste conferenze stampa da parte di Ryanair nelle prossime settimane? Ulteriori espansioni della base si Bergamo?

    Nell'articolo si parlava di ulteriori rotte:

    Pescara-Palermo
    Pescara-Torino
    Pescara-Marrachesh ????? (ma non prima di sett '09)

    Tutte in teoria operabili da Ryanair ! RAK, chiss, forse con W da altre basi!
    Oppure Palermo e Torino da AP come si parl gi due anni fa!

    Per il nord europa si parla (come per altro da anni) di Berlino e Varsavia ma qui entrerebbe in gioco OnAir attraverso la Hamburg International!

    Tutte queste rotte ... impossibile che vengano aperte in un aeroporto dove viene annunciato un nuovo volo stagionale ogni due anni!

    Sono solo indiscrezioni e quindi possiamo solo specularci sopra secondo me ... vedremo ...
    Addirittura Marrakesh?

  10. #10

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    Questo lo spezzone dell'articolo in questione:
    "...Ma indiscrezioni aiutano a sapere qualcosa di maggiormente definito. E allora: gi entro lanno potrebbero essere attivati nuovi collegamenti con Milano, Torino, Palermo e, con il vettore tedesco Hamburg, anche con il terzo aeroporto milanese, Bergamo-Orio al Serio. A Pasqua torner stabilmente il volo per Parigi e, novit, ne arriver uno per Berlino. E, forse, anche per Varsavia. A settembre, ecco la vera novit: Marrakech. Accordi sono stati poi stretti con lOpera romana pellegrinaggi per voli con destinazione Lourdes e Fatima."

    Personalmente questo il mio pronostico (molto ottimistico):
    -Bergamo con Ryanair
    -Trapani oppure Palermo con Ryanair
    -Torino con Eurofly (1x week in vendita sul Pescara-Torino-New York)
    -Parigi con Easyjet (quel "stabilmente" mi fa pensare (sperare) che non sia + operato come stagionale da Onair, e vecchie voci di accordi con U2 mi lasciano sperare...)
    -Berlino operato al posto di Monaco oppure in aggiunta a Monaco con Hamburg international (Onair)
    -Varsavia secondo me non verr operato (anche l'articolo stesso lo mette in dubbio con quel "forse" )
    -Marrakech idem

    (le speranze a riguardo di rotte operate da FR derivano dal fatto che la compagnia su psr ha ridotto ben 2 rotte che andavano benissimo (dal prox orario estivo) ; stessa cosa successa a Trieste, Ancona e Brescia che per a fronte di tagli di frequenze hanno visto aumentare le loro destinazioni).
    Speriamo che questa volta ci siano buone sorprese...

  11. #11
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    Quote Originariamente inviato da Mazingaro Visualizza il messaggio

    (le speranze a riguardo di rotte operate da FR derivano dal fatto che la compagnia su psr ha ridotto ben 2 rotte che andavano benissimo (dal prox orario estivo) ; stessa cosa è successa a Trieste, Ancona e Brescia che però a fronte di tagli di frequenze hanno visto aumentare le loro destinazioni).
    Speriamo che questa volta ci siano buone sorprese...
    quoto ... avevo pensato anche io a questa relazione ...

  12. #12
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    Quote Originariamente inviato da Mazingaro Visualizza il messaggio
    -Torino con Eurofly (1x week in vendita sul Pescara-Torino-New York)
    La richiesta di slot per la winter era effettivamente stata fatta, poi cancellata a seguito della revisione dei programmi invernali di lungo raggio GJ.

    Nell'articolo si dice "entro l'anno": mi sento di escludere che il volo GJ PSR-TRN-JFK possa vedere la luce prima dell'estate 2009.

  13. #13

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    Se non vado errato,l'orario estivo di ryanair da Pescara non ancora viene caricato,e di sicuro almeno in quel periodo Stansted e Hahn saranno daily!
    Ribadisco che da PSR mancano all'appello un bel volo per Orio di Ryan,ed un bel volo Easy per Malpensa,tutte le altre destinazioni possono essere profittevoli solo su base stagionale!!!

  14. #14

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    Quote Originariamente inviato da Riccardo Visualizza il messaggio
    Se non vado errato,l'orario estivo di ryanair da Pescara non ancora viene caricato,e di sicuro almeno in quel periodo Stansted e Hahn saranno daily!
    Ribadisco che da PSR mancano all'appello un bel volo per Orio di Ryan,ed un bel volo Easy per Malpensa,tutte le altre destinazioni possono essere profittevoli solo su base stagionale!!!
    Sono gi stati caricati i voli fino a fine giugno con riduzioni a 4x week (1-3-5-7) sia per Stansted che per Hahn!
    Comunque quella mia una previsione ottimistica come gi detto... molto pi problabile che tutti i nuovi voli nazionali vengano operati da una compagnia tipo AirAlps o Itali (che per al momento non ha velivoli a disposizione credo)

  15. #15
    Member L'avatar di fabioPSR
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    Io la vedo in maniera pessimistica:il fatto che per la prossima estate ci siano riduzioni su STN e HHN secondo me non vuol dire che FR inaugurerà nuove tratte per garantire lo stesso numero di frequenze settimanali.Proprio di oggi l'intervista al presidente della Federalberghi in cui si chiedeva maggior impegno per il turismo per l'anno 2009 da parte della prossima giunta regionale, anche se gia si parla di un impegno complessivo per il settore di 5 milioni di euro, considerando che gran parte della spesa è impegnata per la sanità.In quest ottica una riduzione "definitiva" dei voli di FR non è da escludere.Spero di essere contraddetto tra una decina di giorni con l'annuncio di un volo per Bergamo magari, anche se per una società che pensa a voli per il nordafrica e NY forse il volo per Orio è troppo banale....

  16. #16
    Senior Member L'avatar di Bender
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    Quote Originariamente inviato da fabioPSR Visualizza il messaggio
    anche se per una societ che pensa a voli per il nordafrica e NY forse il volo per Orio troppo banale....


  17. #17
    Senior Member L'avatar di Bender
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    Quote Originariamente inviato da goafan Visualizza il messaggio
    Soddisfacenti gli esiti anche sul versante nazionale soprattutto per il collegamento Pescara-Malpensa che vanta un incremento eloquente: +101% e' il trend di conferma di un volo rinvigorito nel flusso passeggeri (18.696 nel 2008 contro i 9.298 del 2007) considerata la crescente richiesta di natura prettamente commerciale.

    ... e voi vi lamentate delle dichiarazioni di politici, amministratori di altre società di gestioni ben piu 'famose'?!! Ma vi rendete conto che comunicato???!!! In che modo si distorce la realtà??!!! SE ANDAVA TALMENTE BENE IL VOLO COME MAI ORA NESSUNA COMPAGNIA OPERA QUESTO COLLEGAMENTO?! Come mai non si è da subito trovato un sostituto ???
    Ultima modifica di Bario; 6th November 2008 a 18: 16

  18. #18
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    Quote Originariamente inviato da bender Visualizza il messaggio
    forse anche un p troppo! Da 31 a 189 posti
    Basterebbe ripristinare un volo la mattina, ma con partenza da TRN e non da PSR e aumentare di poco l'offerta(per interderci dal dornier ad un atr).

  19. #19

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    Pecara - Ancona sono 130 km... ed oggi spuntano insieme certe voci... a pensar male si fa peccato...

  20. #20
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    Quote Originariamente inviato da bender Visualizza il messaggio
    ... e voi vi lamentate delle dichiarazioni di politici, amministratori di altre società di gestioni ben piu 'famose'?!! Ma vi rendete conto che comunicato???!!! In che modo si distorce la realtà??!!! SE ANDAVA TALMENTE BENE IL VOLO COME MAI ORA NESSUNA COMPAGNIA OPERA QUESTO COLLEGAMENTO?! Come mai non si è da subito trovato un sostituto ???
    Ma poveretto perchè gli dai addosso??A lui hanno detto di riferire, che c entra?E' solo il presidente della SAGA!!
    Ultima modifica di Bario; 6th November 2008 a 18: 16

  21. #21
    Member L'avatar di fabioPSR
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    Quote Originariamente inviato da depste Visualizza il messaggio
    Pecara - Ancona sono 130 km... ed oggi spuntano insieme certe voci... a pensar male si fa peccato...
    Non sarebbe la prima volta ne sar l'ultima volta....

  22. #22

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    Spero davvero che si avveri il BGY-PSR. Sarebbe una rotta piuttosto interessante.

  23. #23
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    Quote Originariamente inviato da depste Visualizza il messaggio
    Pecara - Ancona sono 130 km... ed oggi spuntano insieme certe voci... a pensar male si fa peccato...
    E che dovrebbero fare chiuderne uno? Poi a Isernia si dice che vogliano costruire un aeroporto! Boh! Questo uno spreco!

  24. #24

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    Quote Originariamente inviato da Wolf359 Visualizza il messaggio
    E che dovrebbero fare chiuderne uno? Poi a Isernia si dice che vogliano costruire un aeroporto! Boh! Questo uno spreco!
    Quello che non vorrei dire, e nemmeno pensare, che si generi una lotta fratricida tra Ancona e Pescara..
    Uno verrebbe chiuso lo stesso.. anche se mi da un po fastidio che il romano "divide et impera" venga giocato da altri a nostro danno..
    Di certo non credo che il bacino di utenza sia tale da consentire alla STESSA compagnia di riempire entrrambi quegli aeroporti..
    Vedremo..

  25. #25
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    Quote Originariamente inviato da depste Visualizza il messaggio
    Quello che non vorrei dire, e nemmeno pensare, è che si generi una lotta fratricida tra Ancona e Pescara.
    Fintanto che le rotte proposte sono diverse tra loro, io tra i due scali vedo solo una buona complementarietà tutta a vantaggio dell'utenza dei due territori.

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