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  1. #1
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    bel paese là dove 'l sì suona
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    Del 737-400 senza dubbio!

  2. #2
    Senior Member L'avatar di airblue
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    Ma anche della Next generation -600/700/800/900 in termini di comfort della cabina a parità di pitch.

  3. #3
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    La cabina dell'A320 è più spaziosa, i motori più moderni (sono coetanei ma gli A320 AP montano le versioni evolute dei CFM-56). Dal punto di vista dei costi di gestione, ci sono troppe variabili di cui tener conto e non è possibile confrontarli qui (magari qualcuno di AP ci può illuminare).

    Inoltre non ci dimentichiamo che la percezione di qualità dell'A320 è superiore a quella del B734 per questione di allestimento interno ed età anagrafica dell'aereomobile.
    Claudio

  4. #4
    Senior Member L'avatar di avroRJ
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    senza tralasciare che nella stiva dell'airbus possono etrare anche bagagli pallettizzati

    ...contro l'airbus vi è da dire che necessitano sempre di scaletta anche per la porta anteriore
    e che il carico bagagli deve essere effettuato con nastro
    A.
    [SIGPIC]=http://my.flightmemory.com][img]http://my.flightmemory.com/pic/avroRJ.gif[/SIGPIC]
    Airbus:A319,320,321,330/200-300,340/300-500-600,380;Atr42/300, 72/300-500;Boeing:B.707,727,737/200-300-400-500-700-800,747/SP-100-200-300-400,767/300,777/200-300;Britten Norman BN2 Islander;Douglas DC9,DC10/10-30;EmbraerE145,E175,E190,E195; Canadair CRJ200,CRJ700;British Aerospace Trident,HS748,Bae146/200-300,RJ70-85-100;Dash8/100-300-400; Fokker 50,100;Short 360; Tupolev154;McDonnel DouglasMD80,82,83,87

  5. #5
    Senior Member L'avatar di airblue
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    Citazione:Messaggio inserito da avroRJ
    ...contro l'airbus vi è da dire che necessitano sempre di scaletta anche per la porta anteriore
    e che il carico bagagli deve essere effettuato con nastro
    A.
    Quello della scaletta è vero, ma solo se sul B737 è stata fatta mettere. Si tratta di un optional e per inciso qualche quintale da scorazzarsi in giro.

    Gran parte dei B737, negli USA la quasi totalità, non ha la scaletta.

  6. #6
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    Citazione:Messaggio inserito da avroRJ
    ...contro l'airbus vi è da dire che necessitano sempre di scaletta anche per la porta anteriore
    e che il carico bagagli deve essere effettuato con nastro
    Su 320 e 321 (non 319) i bagagli si possono caricare anche pallettizzati, con gran risparmio di tempo.
    Non è mai possibile farlo sui 737, quindi direi che è un punto a favore del 32x.

  7. #7

  8. #8
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    Non a caso AP ha optato per i 320...

  9. #9
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    quel tipo di 320 va comparato col 737/600 o 700, e cmq e' meglio l'airbus

  10. #10
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    Davanti al Sentiero per la 32 a Cagliari
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    Difatti oggi sulla roma - Cagliari erano palizzati, e in 10 mn siamo scesi e ritirato i bagagli!!

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