Aviazione Civile
Pagina 4 di 19 primaprima 1234567891011121314 ... ultimoultimo
Visualizzazione dei risultati da 76 a 100 su 456
  1. #76
    Member L'avatar di LH243
    Registrato dal
    Oct 2016
    residenza
    EDDF, LIRF, LIVD
    Messaggi
    897

    Predefinito Re: Norwegian faces collapse

    Un collega cpt b787 di Norwegian mi diceva che per questa Summer sono previsti 3 b787 base FCO con destinazioni BOS, EWR, OAK e LAX. Sono confermati come voli?

  2. #77
    Senior Member L'avatar di Freddy LIRF
    Registrato dal
    Jan 2008
    residenza
    FCO/LIRF, Lazio.
    Messaggi
    2,117

    Predefinito Re: Norwegian faces collapse

    Quote Originariamente inviato da LH243 Visualizza il messaggio
    Un collega cpt b787 di Norwegian mi diceva che per questa Summer sono previsti 3 b787 base FCO con destinazioni BOS, EWR, OAK e LAX. Sono confermati come voli?
    si EWR giornaliera BOS e LAX 4 volte a settimana OAK 3 volte

  3. #78
    Senior Member L'avatar di East End Ave
    Registrato dal
    Aug 2013
    residenza
    su e giu' sull'atlantico...
    Messaggi
    4,001

    Predefinito Re: Norwegian faces collapse

    Anche la EWR col 787 o ancora con scassoplano Privilege? Avevo sentito dinun rinnovo wet-lease?

  4. #79
    Senior Member L'avatar di Freddy LIRF
    Registrato dal
    Jan 2008
    residenza
    FCO/LIRF, Lazio.
    Messaggi
    2,117

    Predefinito Re: Norwegian faces collapse

    Quote Originariamente inviato da East End Ave Visualizza il messaggio
    Anche la EWR col 787 o ancora con scassoplano Privilege? Avevo sentito dinun rinnovo wet-lease?
    Non hanno più nessun wetlease da gennaio. Anche la FCO EWR è 787 da metà gennaio ormai.

  5. #80
    Senior Member L'avatar di East End Ave
    Registrato dal
    Aug 2013
    residenza
    su e giu' sull'atlantico...
    Messaggi
    4,001

    Predefinito Re: Norwegian faces collapse

    Quote Originariamente inviato da Freddy LIRF Visualizza il messaggio
    Non hanno più nessun wetlease da gennaio. Anche la FCO EWR è 787 da metà gennaio ormai.
    Grazie Freddy! Se sei a FCO magari next week ci vediamo?

  6. #81

    Predefinito Re: Norwegian faces collapse

    La Norwegian mi ha appena spostato un volo. Dal 21 al 22 dicembre. FCO-EWR
    Il DY 7193.
    8 biglietti.
    Conoscendo la situazione finanziaria e visto il così tanto anticipo comincio a dubitare che questo volo si faccia.
    Che dite?



    Inviato dal mio SM-G950F utilizzando Tapatalk

  7. #82

    Predefinito Re: Norwegian faces collapse

    Al tuo posto contatterei il servizio clienti della tua carta di credito per sapere quali sono le coperture ...

    Envoyé de mon SM-A510F en utilisant Tapatalk

  8. #83
    Senior Member L'avatar di avroRJ
    Registrato dal
    Nov 2005
    residenza
    Firenze, Toscana.
    Messaggi
    4,456

    Predefinito Re: Norwegian faces collapse

    Quote Originariamente inviato da FAP75 Visualizza il messaggio
    La Norwegian mi ha appena spostato un volo. Dal 21 al 22 dicembre. FCO-EWR
    Il DY 7193.
    8 biglietti.
    Conoscendo la situazione finanziaria e visto il così tanto anticipo comincio a dubitare che questo volo si faccia.
    Che dite?



    Inviato dal mio SM-G950F utilizzando Tapatalk
    non so quanto tu abbia speso...ma io mi farei rimborsare e opterei per un'alta compagnia...se monitori i voli qualche occasione buona la trovi
    [SIGPIC]=http://my.flightmemory.com][img]http://my.flightmemory.com/pic/avroRJ.gif[/SIGPIC]
    Airbus:A319,320,321,330/200-300,340/300-500-600,380;Atr42/300, 72/300-500;Boeing:B.707,727,737/200-300-400-500-700-800,747/SP-100-200-300-400,767/300,777/200-300;Britten Norman BN2 Islander;Douglas DC9,DC10/10-30;EmbraerE145,E175,E190,E195; Canadair CRJ200,CRJ700;British Aerospace Trident,HS748,Bae146/200-300,RJ70-85-100;Dash8/100-300-400; Fokker 50,100;Short 360; Tupolev154;McDonnel DouglasMD80,82,83,87

  9. #84
    Amministratore L'avatar di enrico
    Registrato dal
    Jan 2008
    residenza
    Rapallo, Liguria.
    Messaggi
    14,681

    Predefinito Re: Norwegian faces collapse

    Quote Originariamente inviato da avroRJ Visualizza il messaggio
    non so quanto tu abbia speso...ma io mi farei rimborsare e opterei per un'alta compagnia...se monitori i voli qualche occasione buona la trovi
    Mi pare un consiglio ragionevole.

  10. #85

    Predefinito Re: Norwegian faces collapse

    Mi dispiace per loro perché dice che l'operatore al telefono era molto abbattuto. Ha detto che hanno molte chiamate per cancellare voli.
    Cmq, se il volo è spostato di oltre 60 min si può anche cancellare e ottenere rimborso.
    Cancellato, riprenotato su TAP +300 euro in 6. Eravamo 6 non 8.
    BTW, provano a mandarti nel sito per fare la scelta, ma nel sito l'unica opzione è accettare la modifica e dopo è fatta. Quindi attenzione!



    Inviato dal mio SM-G950F utilizzando Tapatalk

  11. #86

    Predefinito Re: Norwegian faces collapse

    E grazie a chi ha risposto con un consiglio.
    Much appreciated!

    Inviato dal mio SM-G950F utilizzando Tapatalk

  12. #87

    Predefinito Re: Norwegian faces collapse

    Si avvita su stessa la crisi Norwegian Air, con la compagnia ancora lontana dalla risoluzione della sua crisi finanziaria. Il vettore ha infatti avviato la sospensione dei contratti e la riduzione dell’orario di lavoro per i suoi dipendenti della base di Palma. Nel frattempo il management perde pezzi, con la dimissione del presidente della compagnia, Bjørn H. Kise. La decisione sarà effettiva dal prossimo 7 maggio, giorno in cui è prevista l’assemblea degli azionisti.

    La scelta di sospendere i contratti, invece, è avvenuta in seguito al mancato accordo con i sindacati spagnoli sul trasferimento dei lavoratori verso altre basi della Penisola (lo spostamento faceva parte del piano di rilancio e ristrutturazione di Norwegian varato lo scorso gennaio).

    La compagnia aerea – secondo quanto riporta il giornale spagnolo Preferente – ha spiegato che i sindacati non hanno accettato l’offerta che includeva il mantenimento di tutti i dipendenti in cambio del trasferimento più un risarcimento come indennizzo.

    I contratti, secondo quanto riportato dal vettore low cost, saranno sospesi a partire dalla seconda settimana di aprile e per un periodo che può essere prorogato fino a un anno, nonostante la misura abbia un effetto temporaneo. “I contratti non verranno annullati, ma saranno solo messi in attesa. Dopo il periodo di sospensione i dipendenti saranno reintegrati nel loro posto di lavoro alle stesse condizioni precedenti”, sostiene il vettore.

    Agenziaviaggi.it

  13. #88

    Predefinito Re: Norwegian faces collapse

    Quote Originariamente inviato da ripps Visualizza il messaggio
    Si avvita su stessa la crisi Norwegian Air, con la compagnia ancora lontana dalla risoluzione della sua crisi finanziaria. Il vettore ha infatti avviato la sospensione dei contratti e la riduzione dell’orario di lavoro per i suoi dipendenti della base di Palma. Nel frattempo il management perde pezzi, con la dimissione del presidente della compagnia, Bjørn H. Kise. La decisione sarà effettiva dal prossimo 7 maggio, giorno in cui è prevista l’assemblea degli azionisti.

    La scelta di sospendere i contratti, invece, è avvenuta in seguito al mancato accordo con i sindacati spagnoli sul trasferimento dei lavoratori verso altre basi della Penisola (lo spostamento faceva parte del piano di rilancio e ristrutturazione di Norwegian varato lo scorso gennaio).

    La compagnia aerea – secondo quanto riporta il giornale spagnolo Preferente – ha spiegato che i sindacati non hanno accettato l’offerta che includeva il mantenimento di tutti i dipendenti in cambio del trasferimento più un risarcimento come indennizzo.

    I contratti, secondo quanto riportato dal vettore low cost, saranno sospesi a partire dalla seconda settimana di aprile e per un periodo che può essere prorogato fino a un anno, nonostante la misura abbia un effetto temporaneo. “I contratti non verranno annullati, ma saranno solo messi in attesa. Dopo il periodo di sospensione i dipendenti saranno reintegrati nel loro posto di lavoro alle stesse condizioni precedenti”, sostiene il vettore.

    Agenziaviaggi.it
    Avere una base a PMI sembra portare maluccio alle compagnie europee. Prima AB e adesso i norvegesi.



    Inviato dal mio ANE-LX1 utilizzando Tapatalk

  14. #89
    Senior Member L'avatar di Tiennetti
    Registrato dal
    Nov 2005
    residenza
    Venessia
    Messaggi
    3,795

    Predefinito Re: Norwegian faces collapse

    Grattatio pallorum :-)

  15. #90
    Senior Member
    Registrato dal
    Jul 2006
    residenza
    Padova, Veneto.
    Messaggi
    5,146

    Predefinito Re: Norwegian faces collapse

    Quote Originariamente inviato da Paolo_61 Visualizza il messaggio
    Avere una base a PMI sembra portare maluccio alle compagnie europee. Prima AB e adesso i norvegesi.
    Quote Originariamente inviato da Tiennetti Visualizza il messaggio
    Grattatio pallorum :-)
    Orcamiseria è vero, direi che una grattatina ci sta proprio...

  16. #91

    Predefinito Re: Norwegian faces collapse

    Quote Originariamente inviato da Tiennetti Visualizza il messaggio
    Grattatio pallorum :-)
    Quote Originariamente inviato da Blitz Visualizza il messaggio
    Orcamiseria è vero, direi che una grattatina ci sta proprio...
    esclusi i presenti, ovviamente

  17. #92
    Senior Member L'avatar di East End Ave
    Registrato dal
    Aug 2013
    residenza
    su e giu' sull'atlantico...
    Messaggi
    4,001

    Predefinito Re: Norwegian faces collapse

    Posto qui ma si potrebbe mettere anche sul thread 737MAX nel caso: ho optato per questo dal momento che mi sorprende come tanti pax possano essere spostati su un unico volo anche se upgauged, ovvero penso a prenotazioni davvero basse per poterlo fare. Oppure si punta al fatto che pochi accetteranno?

    Norwegian confirms temporary Ireland summer operation from 31 March – 10 April after 737 MAX grounding

    In response to the suspension of Boeing 737 MAX operations by European aviation authorities, Norwegian (one of the largest users of this type of aircraft) provides further information to customers booked to travel from Cork, Shannon and its new route from Dublin to Hamilton from 31 March.

    Norwegian has temporarily deployed a Boeing 787-9 Dreamliner to operate daily flights between Dublin Airport and New York (Stewart). The service combines the Dublin to New York and Providence flights and bus transportation has been arranged for passengers travelling onward to Providence.

    From 31 March, Norwegian can confirm that it will temporarily operate additional services from Dublin Airport using a Boeing 737-800.

    Praticamente da/per SNN e ORK il transfer e' con bus to/from DUB, mentre non e' chiaro poi una volta a Stewart come arrivino a Providence o Hamilton.

  18. #93

    Predefinito Re: Norwegian faces collapse

    Intanto ieri la Roma-NewYork e’ stata cancellata.

  19. #94

    Predefinito Re: Norwegian faces collapse

    Quote Originariamente inviato da Flyflyfly Visualizza il messaggio
    Intanto ieri la Roma-NewYork e’ stata cancellata.
    Se non erro ha avuto un problema un787 di rientro da Boston che è atterrato a CDG.

    Forse cancellata per questo,

  20. #95
    Member L'avatar di OneShot
    Registrato dal
    Dec 2015
    residenza
    Paris
    Messaggi
    1,615

    Predefinito Re: Norwegian faces collapse

    Intanto Norwegian Argentina ha fatto richiesta alle autorità competenti per poter operare la rotta transpolare Buenos Aires - Perth con eventuale prosecuzione per Singapore in V libertà.

  21. #96

    Predefinito Re: Norwegian faces collapse

    Quote Originariamente inviato da OneShot Visualizza il messaggio
    Intanto Norwegian Argentina ha fatto richiesta alle autorità competenti per poter operare la rotta transpolare Buenos Aires - Perth con eventuale prosecuzione per Singapore in V libertà.
    Domanda da ignorante: Con un 789 si può fare questa rotta (EZE-PER)? Non ci sono limitazioni ETOPS?

  22. #97
    Member L'avatar di OneShot
    Registrato dal
    Dec 2015
    residenza
    Paris
    Messaggi
    1,615

    Predefinito Re: Norwegian faces collapse

    Quote Originariamente inviato da safin79 Visualizza il messaggio
    Domanda da ignorante: Con un 789 si può fare questa rotta (EZE-PER)? Non ci sono limitazioni ETOPS?
    Ormai siamo a ETOPS 330 (leggasi 5-cinque ore e mezza con un motore in panne e/o aereo depressurizzato...
    Riporto da Wiki quello che anche io conosco sull'argomento:
    The southernmost flight route with plausible airports would be between Buenos Aires and Perth.[30] With a 175° (S) heading, the route's great circle exceeds 85° S and would be within 310 miles (500 km) from the South Pole. Currently, no commercial airliners operates this 6,800-nautical-mile (7,800 mi; 12,600 km) route. However, in February, 2018, it was stated that Norwegian Air Argentina is considering this "less than 15 hours" trans-polar flight between South America and Asia, with a stop-over in Perth enroute Singapore.[31] They will not fly over the South Pole, but around Antarctica taking advantage of the strong winds which circle that continent in an easterly direction. Hence, the "westbound" flight from Buenos Aires would actually travel south-east south of Cape Town, over the southern Indian Ocean and on to Perth, while the true "eastbound" flight would also head south-east south of Tasmania and New Zealand, over the South Pacific and on to South America. If this route becomes operational, a Buenos Aires - Singapore return flight would possibly be the fastest circumnavigation available with commercial airliners, although Perth - Buenos Aires return would be faster but without passing the Equator.

  23. #98

    Predefinito Re: Norwegian faces collapse

    Quote Originariamente inviato da OneShot Visualizza il messaggio
    Ormai siamo a ETOPS 330 (leggasi 5-cinque ore e mezza con un motore in panne e/o aereo depressurizzato...
    Riporto da Wiki quello che anche io conosco sull'argomento:
    Grazie per la spiegazione, guardandola su GCM mi sembrava un po' campata in aria come idea.
    http://www.gcmap.com/mapui?P=eze-per&MS=wls&DU=mi&E=330

  24. #99
    Senior Member L'avatar di TW 843
    Registrato dal
    Nov 2005
    residenza
    Ormeggiatore di aliscafi
    Messaggi
    31,374

    Predefinito Re: Norwegian faces collapse

    Norwegian reports £133m loss

    Molly Dyson
    25 Apr 2019 10:40

    Low-cost carrier Norwegian has posted a net loss of nearly NOK1.5 billion (£133 million) for the first quarter of the year, but the company remains hopeful off the back of a 14 per cent increase in revenue.

    The airline says its costs excluding fuel decreased 8 per cent during the quarter, with revenue reaching NOK8 billion (£715.4 million).

    The results follow the start of a cost-cutting programme implemented by Norwegian in an effort to “return to profitability”, but the carrier says it is still assessing the financial impact of the grounding of its Boeing 737 Max fleet following two fatal crashes involving the aircraft model. However, it estimates the cost may be around £45 million.

    Norwegian operates 18 B737 Max 8s, with further deliveries postponed while Boeing works on a software update for the aircraft’s Manoeuvring Characteristics Augmentation System (MCAS), which may have been a factor in the accidents.

    While the carrier has made arrangements to re-accommodate flights that were due to be operated by the Max, the full impact has yet to be revealed.

    Norwegian CEO Bjorn Kjos said: “We have had some productive meetings with Boeing where we have discussed how we can manoeuvre through the difficulties the Max situation is causing Norwegian.”

    Kjos has previously claimed the airline will ask Boeing to foot the bill for the disruption.

    Despite the aircraft grounding, Norwegian carried more than 8 million passengers in the first quarter – up 9 per cent on the previous year – with a load factor of 81 per cent.

    Kjos added: “I’m very pleased with the positive developments this quarter, despite the 737 Max issues. We have taken a series of initiatives to improve profitability by reducing costs and increasing revenue. We are optimising our base structure and route network to streamline the operation as well as divesting aircraft, postponing aircraft deliveries and not least implementing our internal cost reduction programme, which will boost our financials. I am also pleased that booking figures and overall demand for the coming months looks promising.”

    The airline recorded a £131 million loss in 2018 and a £27.4 million loss the previous year.

    BBT

  25. #100

    Predefinito Re: Norwegian faces collapse

    In un anno l'indebitamento del gioiellino norvegese è passato da 4.9 MLD€ a 9.2 MLD€.
    La folle operazione di sistema perseguita dai norvegesi, fa sembrare quella per AZ una innocente partita a Monopoli.
    Ciao

Informazione discussione

Utenti che visualizzano questa discussione

Ci sono attualmente 1 utenti che visualizzano di questa discussione. (0 utenti 1 ospiti)

Discussioni simili

  1. The 20 Faces of SkyTeam
    Da giorgiogds nel forum Aviazione Civile
    Risposte: 1
    Ultimo messaggio: 3rd July 2015, 11: 04
  2. Landing Gear Collapse per 737 Southwest a LGA
    Da Ale90Pilot nel forum Aviazione Civile
    Risposte: 11
    Ultimo messaggio: 28th July 2013, 17: 56
  3. Gambling site promoting airline collapse odds...
    Da Veolia nel forum Aviazione Civile
    Risposte: 0
    Ultimo messaggio: 11th December 2008, 15: 47
  4. Alitalia in efforts to avoid pre-poll collapse -FT
    Da malpensante nel forum Aviazione Civile
    Risposte: 0
    Ultimo messaggio: 9th April 2008, 08: 03

Segnalibri

Segnalibri

Permessi di invio

Permessi di invio

  • Non puoi inserire discussioni
  • Non puoi inserire repliche
  • Non puoi inserire allegati
  • Non puoi modificare i tuoi messaggi
  •