Aviazione Civile
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Discussione: La nuova AirItaly

  1. #3026

    Predefinito Re: La nuova AirItaly

    Olbia, 16 novembre 2019 – Dopo un incontro con l’azienda (rappresentata dal Coo Rossen Dimitrov, dal Cto Marc Boraman, dal Dhr Sergio Boscarol, dal Cfo Josef Elzaro) le sigle sindacali Cgil Filt, Fit Cisl, Uil Trasporti e Ugl Trasporto Aereo hanno indetto uno sciopero di 4 ore per il prossimo 25 novembre.

    A quanto si legge nella nota stampa delle parti sociali, le notizie per Air Italy non sarebbero buone.

    Intanto, non c’è nulla di nuovo sulla continuità territoriale. Confermata l’intenzione di non volare da Alghero durante la chiusura dell’Aeroporto di Olbia.

    Per quanto riguarda la nuova continuità, il cui bando non è, ancora uscito “al momento l’ azienda non è in grado di dare risposte certe fintanto non saranno note le condizioni del nuovo bando”, scrivono i sindacati.

    Sulla flotta, invece, vi sarebbero grossi problemi.

    “La nota più dolente è stata la conferma del phase out di quasi tutti i 737NG attualmente in flotta, eccetto due macchine che saranno dismesse a fine 2020/inizio 2021 – scrivono i sindacati -. Qualora la Boeing non riuscisse nel breve termine a ricertificare l’operatività dei MAX si prospetta un incremento del wet lease”.

    Note dolenti per il call center.

    “Per quanto riguarda il Call Center, l’azienda ha ribadito quanto già espresso nei precedenti incontri: si stanno valutando le modalità di outsourcing verso società terze. Purtroppo, l’impossibilità di gestire all’interno del settore le attività proprie di un vettore che si rivolge prevalentemente ad un mercato internazionale, sta portando l’azienda a esternalizzare il servizio”.

    Stesse brutte notizie per la manutenzione, la quale è strettamente legata alla flotta: “È di tutta evidenza che senza una rotazione di un certo numero di macchine su Olbia, si rischierà un trasferimento definitivo sulla base di Malpensa”.

    Ecco perché i sindacati hanno proclamato 4 ore di sciopero per tutto il personale di terra.

    https://www.olbia.it/air-italy-base-...i-in-sciopero/

  2. #3027

    Predefinito Re: La nuova AirItaly

    Approposito si è saputo più niente dei 50 trasferimenti alla MXP?

  3. #3028
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    Predefinito Re: La nuova AirItaly

    Quote Originariamente inviato da nonflier Visualizza il messaggio
    Il titolo dell'articolo del Foglio ha poco senso, e mi paiono eccessive le critiche sull'utilizzo di aerei di altre compagnie (non è colpa di Air Italy se il MAX non funziona ed in qualche modo doveva pur provvedere). Per il resto invece l'articolo mi sembra totalmente condivisibile. Sottolineo in particolare come i proclami di una flotta di 30 787 si sono tramutati (per il momento) in 5 (se non errro) vecchi 330 ex QR con un network IC ridicolo (e poi JFK e MIA già erano coperte da MXP) salvo qualche rotta aggiuntiva sul Nord America estiva. "Mitica" è poi la figuraccia sui voli indiani. Qualche errore iniziale è peraltro "obbligatorio", però il tempo passa ed al momento i risultati mi paiono decisamente insufficienti (ma almeno non pagano i contribuenti ...).
    per quanto riguarda i MAX, il blocco è stato in parte anche una foglia di fico per Air Italy.
    Nel senso che, ben prima dello stop globale dell'aeromobile a metà marzo (post incidente ET), IG aveva già rinunciato da sola a ricevere in flotta almeno altri 3 737MAX (che tra dicembre e febbraio erano belli pronti a Seattle per la consegna in Italia).
    Poi sono successi i fatti del volo Ethiopian e tutto quello che ne è scaturito. Certo non sapremo mai come sarebbe andata qualora non fosse successo l'incidente di ET (o malauguratamente di altri voli), tuttavia , dati gli eventi del mancato ingresso pre-blocco dei nuovi aeromobili, non possiamo nemmeno essere certi del fatto che IG li avrebbe presi in consegna tutti i MAX, come da "tabella di marcia" originaria.

  4. #3029
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    Predefinito Re: La nuova AirItaly

    Air Italy ha annunciato un ventaglio di offerte, valide su tutte le rotte, con una campagna promozionale di 6 giorni per celebrare il ‘Black Friday’. Prenotando entro il 2 dicembre si può volare verso tutte le destinazioni Air Italy con uno sconto fino al 25%. La promozione è valida per volare nel periodo dal 5 dicembre 2019 al 24 ottobre 2020 su tutto il network nazionale e sui voli sia dall’Italia verso Stati Uniti, Canada, Africa e Oceano Indiano.

    In vendita biglietti per voli domestici in partenza dall’hub di Malpensa e Roma verso Napoli, Palermo, Catania, Cagliari, Olbia (stagionale) e Lamezia Terme. Ogni volo propone molteplici servizi, e tutte le rotte sono perfettamente collegate con il network internazionale coperto da Air Italy verso gli USA, il Canada, l’Africa e l’Oceano Indiano.

    Tutti i voli di Air Italy per il Nord America, le Maldive, il Kenya e Zanzibar vengono operati da Airbus A330-200, dotati di 24 posti nell’esclusiva cabina Business Class, che consente di volare con il massimo comfort su sedili completamente reclinabili, accompagnati in crociera dalla costante attenzione del personale di bordo e da un servizio esclusivo con menu e vini rigorosamente italiani, servizio Wi-Fi e un ampio programma di intrattenimento in volo. TNS

  5. #3030
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    Predefinito Re: La nuova AirItaly

    22 Novembre 2019

    IL MINISTRO PAOLA DE MICHELI INCONTRA AP COBAS E USB

    In data odierna le scriventi OO/SS e A/P, maggiormente rappresentative dei Lavoratori della società Airitaly, hanno incontrato il Ministro dei Trasporti Paola De Micheli insieme al Capo di Gabinetto Dott. Stancanelli e la Vice-Capo di Gabinetto Dott.ssa Di Matteo.

    Abbiamo consegnato personalmente al Ministro un documento di sintesi, già inviato ai Ministeri Sviluppo Economico e Lavoro, contenente tutte le criticità che pesano su Air Italy fin dall’origine degli accordi del giugno 2016.

    Le abbiamo significato, principalmente, la progressiva contrazione aziendale in attesa di un piano industriale di cui non vi è traccia, nonostante i roboanti proclami aziendali che continuano regolarmente ad apparire.

    Un’ulteriore importante richiesta effettuata, é stata quella della riapertura del tavolo riguardante le regole di sistema del Trasporto Aereo, previsto per Settembre scorso, ma ancora bloccato.

    L’Onorevole De Micheli si è impegnata ad incontrare Qatar in tempi brevi ed a convocare un tavolo specifico sulla situazione Air Italy in occasione della sua presenza in Sardegna per il tema della Continuità Territoriale.

    (...)

  6. #3031
    Senior Member L'avatar di East End Ave
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    su e giu' sull'atlantico...
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    Predefinito Re: La nuova AirItaly

    Sono a FCO e imbarco vicino a IG x OLB; avvisano i pax che essendo il volo in continuità territoriale potrebbero controllare la corrispondenza tra residenza e tariffa applicata. Penso sia un qualcosa da dire e basta, invece fermano e rimandano indietro mamma con bimbo, obbligando all’acquisto di tariffa piena.
    Serietà, contro i soliti furbetti italici...

  7. #3032
    Moderatore L'avatar di Dancrane
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    Predefinito Re: La nuova AirItaly

    Quote Originariamente inviato da East End Ave Visualizza il messaggio
    Sono a FCO e imbarco vicino a IG x OLB; avvisano i pax che essendo il volo in continuità territoriale potrebbero controllare la corrispondenza tra residenza e tariffa applicata. Penso sia un qualcosa da dire e basta, invece fermano e rimandano indietro mamma con bimbo, obbligando all’acquisto di tariffa piena.
    Serietà, contro i soliti furbetti italici...
    Su CAG la CT si applica a tutti in questo periodo, dovrebbe essere lo stesso per OLB. In estate, quando la CT è riservata ai residenti, AZ effettua il medesimo controllo dei documenti.


  8. #3033

    Predefinito Re: La nuova AirItaly

    Quote Originariamente inviato da East End Ave Visualizza il messaggio
    Sono a FCO e imbarco vicino a IG x OLB; avvisano i pax che essendo il volo in continuità territoriale potrebbero controllare la corrispondenza tra residenza e tariffa applicata. Penso sia un qualcosa da dire e basta, invece fermano e rimandano indietro mamma con bimbo, obbligando all’acquisto di tariffa piena.
    Serietà, contro i soliti furbetti italici...
    A me e' capito a OLB che in seguito a presentazione da parte del passeggero della nuova patente (ove non figura l'indirizzo di residenza) abbiano lo stesso applicato la regola del mancato imbarco con ritorno ed obbligo a tariffa piena nonostante egli dichiarasse di essere regolarmente residente ad Olbia con urla e scene da teatro.

  9. #3034

    Predefinito Re: La nuova AirItaly

    Quote Originariamente inviato da Dancrane Visualizza il messaggio
    Su CAG la CT si applica a tutti in questo periodo, dovrebbe essere lo stesso per OLB. In estate, quando la CT è riservata ai residenti, AZ effettua il medesimo controllo dei documenti.

    No, ad Olbia quest'anno non è lo stesso. Ad Aprile la CT per Cagliari e Alghero è andata in proroga mentre ad Olbia è entrata in vigore quella attuale, che prevede la differenziazione tariffaria non più dal 15 giugno al 15 settembre ma tutto l'anno.
    BLQ-BGY-CAG-DUB-FCO-GOA-GRO-KBP-MXP-MUC-OLB-PSA-STN-TBS-TPS-TRN-TRS-TSF-VCE

  10. #3035

    Predefinito Re: La nuova AirItaly

    Quote Originariamente inviato da Dancrane Visualizza il messaggio
    Su CAG la CT si applica a tutti in questo periodo, dovrebbe essere lo stesso per OLB
    Il regime di CT non è lo stesso su CAG e OLB. Su CAG vige la vecchia CT (in proroga) con tariffa unica al di fuori del periodo estivo, su OLB è attiva la "nuova" CT con tariffe distinte tutto l'anno per residenti e non residenti.

  11. #3036
    Senior Member L'avatar di TW 843
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    Predefinito Re: La nuova AirItaly

    Dragoni sul Sun24Hrs:

    (...)
    Air Italy
    Qatar Airways ha già una presenza diretta in Italia in Air Italy. Nel 2018 la compagnia di Al-Baker è entrata nell’ex Meridiana con una quota del 49% e di fatto ne ha il controllo, anche se formalmente il 51% è detenuto dall’azionista storico dell’ex Meridiana, l'Aga Khan. I risultati di Air Italy sono molto negativi, peggiori delle aspettative, nel 2018 ha perso 160 milioni di euro su un fatturato di 280 milioni. Era stata annunciata una forte espansione dell’attività nei voli intercontinentali, ma non è avvenuta. Adesso è in corso un ridimensionamento della flotta.
    (...)

  12. #3037

    Predefinito Re: La nuova AirItaly

    All speculations...
    On ne voit bien qu’avec le cœur. L’essentiel est invisible pour les yeux (Antoine de Saint-Exupéry)

  13. #3038
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    Predefinito Re: La nuova AirItaly

    Air Italy / Oman Air begins codeshare partnership in 4Q19

    Air Italy and Oman Air in winter 2019/20 season launches reciprocal codeshare partnership, initially covering service between Oman and Italy, as well as domestic Italy service. Additional codeshare routes to be added in the future, including Air Italy’s service to the US.

    Following codeshare routes went into effect from 02DEC19 (or earlier).

    Air Italy operated by Oman Air
    Milan Malpensa – Muscat

    Oman Air operated by Air Italy
    Milan Malpensa – Cagliari
    Milan Malpensa – Catania
    Milan Malpensa – Lamezia Terme
    Milan Malpensa – Naples
    Milan Malpensa – Palermo
    Milan Malpensa – Rome

    airlineroute

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