Aviazione Civile
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  1. #1
    Socio 2015
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    Predefinito Comiso, bilancio in perdita: "tutto previsto"

    Scalo Comiso, bilancio in perdita: tutto previsto

    Come previsto, il bilancio di esercizio della Soaco, la società che gestisce l'aeroporto di Comiso, è in perdita. Il piano industriale del Magliocco prevede, infatti, delle perdite secche nei primi anni di esercizio, addirittura sino al sesto anno, anche se la società di gestione conta di rientrare in pareggio di bilancio decisamente prima, già dal quarto. I numeri non si conoscono, ma si tratterebbe di cifre superiori ai 2 milioni di euro di perdite. Adesso, il bilancio sarà trasmesso ai due soci della Soaco, ovvero l'Intersac holding spa, che detiene il 65% del pacchetto azionario, e il Comune di Comiso che ne detiene il restante 35%. Ma la parte pubblica potrebbe venire presto ampliata. E' quello a cui sta lavorando il sindaco Filippo Spataro, che sta progettando una holding per aprire agli altri comuni siciliani: a quelli della provincia di Ragusa in primis, ma anche a quelli che sono interessati allo scalo perché ricadenti nel suo "raggio d'azione".


    Già fissata la data della prossima assemblea dei soci di Soaco che si riunirà a Comiso il prossimo 30 aprile per approvare il bilancio presentato dal cda.

    Intanto, crescono anche i servizi interni all'aerostazione. Dopo il bar, il cui bando è stato vinto da una società bresciana che lo ha aperto a dicembre scorso, molto presto sarà operativa anche l'edicola-tabacchi. La gara se l'è aggiudicata una ditta di Vittoria, che ha presentato un'offerta al rialzo del 21%. Già pubblicato il bando per la parafarmacia (è possibile consultarlo collegandosi al sito della Soaco), si attendono gli altri, quelli per i locali commerciali. Saranno esperiti più avanti, dopo i lavori di ampliamento dell'area sterile. Potranno iniziare non appena arriverà l'ok dall'Enac. Gli imbarchi verranno effettuati al piano superiore e, giù, la zona arrivi diventerà più ampia, con i passeggeri che, salendo dalle scale mobili, avranno la possibilità di passare per i negozi. Nessuna novità, invece, per quanto riguarda i posteggi che restano, al momento, del tutto gratuiti.

    http://www.travelnostop.com/NEWS_det...visto&i=114609

  2. #2
    Socio 2015 L'avatar di Alitalia Fan
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    Predefinito Re: Comiso, bilancio in perdita: "tutto previsto"

    AZ ha aperto i voli su FCO alla fine?
    "Prepare doors for departure"

  3. #3
    Member L'avatar di pello
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    Predefinito Re: Comiso, bilancio in perdita: "tutto previsto"

    Quote Originariamente inviato da Alitalia Fan Visualizza il messaggio
    AZ ha aperto i voli su FCO alla fine?
    si, sarà attivo dalla summer14 se non sbaglio, operato con E75

  4. #4
    Senior Member L'avatar di TW 843
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    Predefinito Re: Comiso, bilancio in perdita: "tutto previsto"

    La mia brutta esperienza sul Milano Linate-Comiso
    Riceviamo e pubblichiamo

    Comiso - Salve,
    sono uno studente universitario al primo anno di ingegneria presso il politecnico di Milano. Finito il mio soggiorno in Sicilia il 2 maggio sarei dovuto tornare a Milano con il volo Comiso - Linate operato da Alitalia delle 13:55. Il codice di prenotazione era P2BXA. Essendo un frequent flyer di Alitalia possiedo tessera Millemiglia cod. 03497578, e sono possessore di carnet nazionale cod. F0KXCD. Il volo in questione fu prenotato per il 26 aprile per la tratta CTA - MXP operata alle 09:40. Successivamente il volo fu modificato dal Call Center al num. 06 65859966 cambiando la tratta in CIY - LIN per il giorno 2 maggio 2014 alle ore 13:55. Tale procedura fu gratuita e mi spettava di diritto in quanto volo prenotato con il Carnet Italia e richiesta inoltrata più di 7 giorni prima del volo! Il cambio infatti fu eseguito regolarmente.

    Il giorno 2 maggio mi presento quindi in aeroporto alle 13:15 (il tempo limite per il check in è di 25 minuti in quando volo nazionale), consegno al banco check in il mio bagaglio da stivare, il mio documento di riconoscimento e la mia tessera millemiglia. Quindi l’operatore mi consegna regolarmente la mia carta d’imbarco assegnandomi il posto 23A. Passo il controllo di sicurezza e un successivo controllo della polizia di frontiera presente in aeroporto: per entrambe le procedure mi sono stati richiesti documento d’identità e carta d’imbarco. Infine dopo una breve attesa comincia l’imbarco, che avviene regolarmente. Quindi sistemo il bagaglio a mano, prendo posto e allaccio la cintura. Al termine dell’imbarco, dopo alcuni minuti, e prima della chiusura delle porte dell’aereo vengo convocato mediante microfono in testa all’aereo dal personale di bordo. Lì un operatore penso dell’aeroporto (laccio del tesserino blu con scritto So.A.Co.) mi ordina con tono supponente di scendere immediatamente dall’aereo in quanto, a detta loro non avevo acquistato alcun biglietto. Il tutto questo affermato senza possibilità di obiezione. A questo punto mi chiedo come il personale sia stato capace di rilasciarmi una carta d’imbarco. In ogni caso, furioso per il trattamento che il personale mi sta serbando oppongo resistenza, presento la mia carta d’imbarco da loro stessi emanata, ma ciò nonostante il personale dimostra totale indifferenza al problema e con toni arroganti davanti a tutti i passeggeri e all’equipaggio attoniti dalla situazione, mi ordinano nuovamente di abbandonare l’aereo. Tengo a sottolineare che tutto ciò è successo sull’aeromobile davanti a tutti. Dopo alcuni minuti di accesa discussione, ormai umiliato e pieno di vergogna, in quanto TRATTATO AL PARI DI UN CRIMINALE O DI UN TERRORISTA, decido di abbandonare definitivamente l’aereo. Il mio bagaglio in stiva viene recuperato da un operatore, quindi ritorno in aeroporto. A quel punto chiamo il call center al num 06 65859966 e l’operatrice quasi incredula subito tenta di fermare l’aereo per eseguire un reimbarco in quanto a lei non risultano anomalie. Dopo alcuni minuti l’operatrice mi riferisce che purtroppo l’aereo è ormai in movimento ed è ormai impossibile fermarlo, e mi chiede una migliore descrizione dei fatti, quindi nuovamente mi mette in attesa per un ulteriore approfondimento. Infine a quanto pare nella richiesta di variazione di data e itinerario del biglietto si è verificato un problema, ma ciò nonostante mi è stata emessa una carta d’imbarco, mi è stato assegnato un posto, SONO STATO SOTTOPOSTO A DUE CONTROLLI DI SICUREZZA (di cui uno della polizia di frontiera) e ciò nonostante nessuno mi ha fatto presente INSPIEGABILMENTE nulla. E infine sono stato trattato come un terrorista, un criminale davanti a tutti. Se solo uno degli operatori avesse agito in maniera professionale contattando Alitalia, trattandomi come una persona, il problema, di natura puramente burocratica, sarebbe stato risolto e io sarei arrivato a Milano. L’esperienza è stata lesiva per la mia persona e non ho intenzione di chiudere qui la faccenda. Depositerò denuncia alla procura della repubblica e a una associazione dei consumatori contro l'aeroporto di Comiso, perché pretendo delle spiegazioni e scuse per il danno il trattamento subìto!

    Per questo vorrei che la mia storia, venga resa pubblica, perché si sappia che su quel volo, quella persona maltrattata era un onesto in balìa di un personale incapace.
    Silvio Mastruzzo

    Ragusanews

  5. #5

    Predefinito Re: Comiso, bilancio in perdita: "tutto previsto"

    Contro l'apt? E perchè? Cosa c'entra l'apt in questo caso? Non capisco... fallo di AZ e non del personale dell'apt a mio parere. Ti hanno trattato male, d'accordo, ma la colpa è di AZ in questo caso... se il sistema ha avuto un fallo, nonostante i controlli e la carta d'imbarco, colpa di AZ...
    richiedi danni alla compagnia

  6. #6
    Socio 2015 L'avatar di flyboy
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    Predefinito Re: Comiso, bilancio in perdita: "tutto previsto"

    Quote Originariamente inviato da XzXzXz Visualizza il messaggio
    Contro l'apt? E perchè? Cosa c'entra l'apt in questo caso? Non capisco... fallo di AZ e non del personale dell'apt a mio parere. Ti hanno trattato male, d'accordo, ma la colpa è di AZ in questo caso... se il sistema ha avuto un fallo, nonostante i controlli e la carta d'imbarco, colpa di AZ...
    richiedi danni alla compagnia
    Il post non lo commento, ma permettimi di dirti che sistema è sì maschile, ma quello che ha avuto, secondo il tuo rispettabile parere, non si può proprio leggere

  7. #7
    Senior Member
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    Predefinito Re: Comiso, bilancio in perdita: "tutto previsto"

    Quote Originariamente inviato da flyboy Visualizza il messaggio
    Il post non lo commento, ma permettimi di dirti che sistema è sì maschile,
    Cioè ?

    Poi il termine "terrorista" è esagerato se no l'avrebbero arrestato e non semplicemente fatto sbarcare ...

  8. #8
    Senior Member L'avatar di flapane
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    Predefinito Re: Comiso, bilancio in perdita: "tutto previsto"

    Quote Originariamente inviato da Wolf359 Visualizza il messaggio
    Cioè ?
    "fallo" (cit.)

  9. #9
    Socio 2015 L'avatar di flyboy
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    Predefinito Re: Comiso, bilancio in perdita: "tutto previsto"

    Quote Originariamente inviato da Wolf359 Visualizza il messaggio
    Cioè ?

    Poi il termine "terrorista" è esagerato se no l'avrebbero arrestato e non semplicemente fatto sbarcare ...
    Visto che è domenica, mi sono permesso di ironizzare su una frase insulsa che tu non hai colto.
    Quindi torno serio con alcune considerazioni:
    a) la lettera ricevuta e pubblicata è sopra i toni, ma sfido chiunque abbia pagato regolarmente un biglietto a non essere leggermente alterato per esser stato costretto a sbarcare dopo aver pagato regolarmente un biglietto pur essendo in possesso di una carta d'imbarco regolarmente rilasciata;
    b) la risposta dimostra una assoluta inesperienza dello scalo (e sono buono...), che prima imbarca un passeggero e poi lo fa sbarcare;
    c) la pretesa di Xz.... di scagionare l'aeroporto è ridicola.

  10. #10
    Senior Member L'avatar di totocrista
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    Predefinito Re: Comiso, bilancio in perdita: "tutto previsto"

    Quote Originariamente inviato da flyboy Visualizza il messaggio
    Visto che è domenica, mi sono permesso di ironizzare su una frase insulsa che tu non hai colto.
    Quindi torno serio con alcune considerazioni:
    a) la lettera ricevuta e pubblicata è sopra i toni, ma sfido chiunque abbia pagato regolarmente un biglietto a non essere leggermente alterato per esser stato costretto a sbarcare dopo aver pagato regolarmente un biglietto pur essendo in possesso di una carta d'imbarco regolarmente rilasciata;
    b) la risposta dimostra una assoluta inesperienza dello scalo (e sono buono...), che prima imbarca un passeggero e poi lo fa sbarcare;
    c) la pretesa di Xz.... di scagionare l'aeroporto è ridicola.
    Quoto

    Inviato dal mio u8800pro

  11. #11
    Amministratore L'avatar di enrico
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    Predefinito Re: Comiso, bilancio in perdita: "tutto previsto"

    Quote Originariamente inviato da flyboy Visualizza il messaggio
    Visto che è domenica, mi sono permesso di ironizzare su una frase insulsa che tu non hai colto.
    Quindi torno serio con alcune considerazioni:
    a) la lettera ricevuta e pubblicata è sopra i toni, ma sfido chiunque abbia pagato regolarmente un biglietto a non essere leggermente alterato per esser stato costretto a sbarcare dopo aver pagato regolarmente un biglietto pur essendo in possesso di una carta d'imbarco regolarmente rilasciata;
    b) la risposta dimostra una assoluta inesperienza dello scalo (e sono buono...), che prima imbarca un passeggero e poi lo fa sbarcare;
    c) la pretesa di Xz.... di scagionare l'aeroporto è ridicola.
    Quoto in pieno.
    Solitamente sono molto scettico e critico nei confronti dei passeggeri che si stracciano le vesti per presunti abominevoli torti subiti, ma in questo caso la questione è effettivamente grave.
    Il passeggero poteva avere a Milano un appuntamento importante, o una visita medica, e averlo fatto sbarcare tra l'altro senza alcun tentativo di chiarire la faccenda è assurdo.
    Inutile dire che se il personale che ha fatto il patatrac è della società di gestione dell'apt, una responsabilità c'è eccome.

  12. #12
    Member L'avatar di Mobius
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    Predefinito Re: Comiso, bilancio in perdita: "tutto previsto"

    Da agente del check-in devo specificare che, in effetti, con ARCO è possibile accettare passeggeri privi di biglietto elettronico e stampare una carta d'imbarco a prima vista "regolare", con tanto di posto e codice MilleMiglia. La differenza sta nell'assenza del numero di biglietto elettronico sulla carta, e nella dicitura "NEED FLIGHT COUPON". Probabilmente c'è stata qualche anomalia nella riprotezione del passeggero, e la sua prenotazione è risultata quasi essere il frutto di una frode. Ad imbarco inoltrato il personale di terra di CIY ha notato l'anomalia col solito input AC.BIE@, e non sapendo che il pax in questione fosse stato riprotetto da CTA con regolare biglietto, hanno sentito puzza di bruciato e hanno agito di conseguenza. Questa è la mia ipotesi.

    Il doppio controllo di sicurezza al quale il pax sembra dare tanta importanza è del tutto ininfluente, non c'entra nulla col suo problema. Il personale della sicurezza deve verificare la validità dei documenti e la presenza di una carta d'imbarco, non è qualificato per andare ad investigare eventuali anomalie di prenotazione.

    Tanto per fare un esempio, una volta ho accettato per sbaglio un pax che avrebbe dovuto pagare 193€ per regolarizzare il proprio biglietto, e se non me ne fossi accorto in tempo, quei soldi li avrei dovuti mettere di tasca mia. Una delle possibilità era la rimozione del pax dal volo così come è avvenuto a CIY al protagonista della storia. Situazioni del genere sono quasi all'ordine del giorno, il fattore chiave è il momento in cui si notano questi problemi... al check-in si può sempre fare qualcosa ma all'imbarco è decisamente troppo tardi...
    Ultima modifica di Mobius; 12th May 2014 a 01: 29
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  13. #13

    Predefinito Re: Comiso, bilancio in perdita: "tutto previsto"

    Vi è l'errore della compagnia... la persona che ha fatto scendere il presunto viaggiatore, ha fatto le veci della compagnia, e non dell'apt...
    ma boh, sbaglio mio...

  14. #14

    Predefinito Re: Comiso, bilancio in perdita: "tutto previsto"

    Quote Originariamente inviato da XzXzXz Visualizza il messaggio
    Vi è l'errore della compagnia... la persona che ha fatto scendere il presunto viaggiatore, ha fatto le veci della compagnia, e non dell'apt...
    ma boh, sbaglio mio...
    Errore però causato da personale dell'aeroporto e risolto malino facendo un altro errore, quindi anche AZ potrebbe aver qualcosa da ridire così come il pax visto che hanno subito entrambi un danno di immagine.

  15. #15
    Senior Member L'avatar di totocrista
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    Predefinito Re: Comiso, bilancio in perdita: "tutto previsto"

    Quote Originariamente inviato da XzXzXz Visualizza il messaggio
    Vi è l'errore della compagnia... la persona che ha fatto scendere il presunto viaggiatore, ha fatto le veci della compagnia, e non dell'apt...
    ma boh, sbaglio mio...
    E al check-in chi ci sta? Perché non gli hanno detto nulla?

    Inviato dal mio u8800pro

  16. #16
    Moderatore L'avatar di FlyKing
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    Predefinito Re: Comiso, bilancio in perdita: "tutto previsto"

    Quote Originariamente inviato da totocrista Visualizza il messaggio
    Quoto

    Inviato dal mio u8800pro
    +1
    Chiediti se quello che stai facendo oggi, ti avvicina al luogo dove vorresti essere domani.

  17. #17
    Member L'avatar di pello
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    Predefinito Re: Comiso, bilancio in perdita: "tutto previsto"

    prima di dire altro bisognerebbe ascoltare anche l'altra parte... anche se penso che l'apt non abbia lasciato alcuna dichiarazione

  18. #18
    Member L'avatar di feelgood
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    Predefinito Re: Comiso, bilancio in perdita: "tutto previsto"

    Quote Originariamente inviato da Mobius Visualizza il messaggio
    Da agente del check-in devo specificare che, in effetti, con ARCO è possibile accettare passeggeri privi di biglietto elettronico e stampare una carta d'imbarco a prima vista "regolare", con tanto di posto e codice MilleMiglia. La differenza sta nell'assenza del numero di biglietto elettronico sulla carta, e nella dicitura "NEED FLIGHT COUPON". Probabilmente c'è stata qualche anomalia nella riprotezione del passeggero, e la sua prenotazione è risultata quasi essere il frutto di una frode. Ad imbarco inoltrato il personale di terra di CIY ha notato l'anomalia col solito input AC.BIE@, e non sapendo che il pax in questione fosse stato riprotetto da CTA con regolare biglietto, hanno sentito puzza di bruciato e hanno agito di conseguenza. Questa è la mia ipotesi.

    Il doppio controllo di sicurezza al quale il pax sembra dare tanta importanza è del tutto ininfluente, non c'entra nulla col suo problema. Il personale della sicurezza deve verificare la validità dei documenti e la presenza di una carta d'imbarco, non è qualificato per andare ad investigare eventuali anomalie di prenotazione.

    Tanto per fare un esempio, una volta ho accettato per sbaglio un pax che avrebbe dovuto pagare 193€ per regolarizzare il proprio biglietto, e se non me ne fossi accorto in tempo, quei soldi li avrei dovuti mettere di tasca mia. Una delle possibilità era la rimozione del pax dal volo così come è avvenuto a CIY al protagonista della storia. Situazioni del genere sono quasi all'ordine del giorno, il fattore chiave è il momento in cui si notano questi problemi... al check-in si può sempre fare qualcosa ma all'imbarco è decisamente troppo tardi...

    senza contare la quantità industriale di frodi che vengono segnalate quotidianamente dalle compagnie aeree, commesse soprattutto da nigeriani o pakistani. Frodi che vanno intercettate al check-in se il passeggero ha bagaglio, ma nella peggiore delle ipotesi il passeggero deve essere stoppato direttamente al gate.
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  19. #19
    Member L'avatar di Mobius
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    Predefinito Re: Comiso, bilancio in perdita: "tutto previsto"

    Capita spesso di rimuovere pax italiani dai voli causa frode, non solo stranieri...

    Quote Originariamente inviato da XzXzXz Visualizza il messaggio
    Vi è l'errore della compagnia... la persona che ha fatto scendere il presunto viaggiatore, ha fatto le veci della compagnia, e non dell'apt...
    ma boh, sbaglio mio...
    No, l'errore è soprattutto dell'handler e considerando che CIY è operativo da poco e che forse il supporto logistico da CTA è insufficiente o nullo, è probabile che tale errore l'abbia commesso del personale poco esperto.

    AZ al massimo avrebbe dovuto/potuto ricordare al personale di CIY che c'era questo pax riprotetto, ma ci vuole veramente poco per regolarizzare un biglietto riassociando il flight coupon.
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  20. #20
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    Predefinito Re: Comiso, bilancio in perdita: "tutto previsto"

    Aeroporto di Comiso, Vittoria e Chiaramonte vogliono le quote

    Vittoria - I sindaci di Vittoria, Giuseppe Nicosia, e di Chiaramonte Gulfi, Vito Fornaro, hanno inviato una lettera al sindaco di Comiso, Filippo Spataro, sulla cessione delle quote spettanti a questi due Comuni.

    “L’aeroporto di Comiso- scrivono Nicosia e Fornaro- ad un anno dalla sua apertura, è ormai una bella realtà del territorio ibleo e non può che portare benefici alle nostre popolazioni. Ciononostante dobbiamo ancora purtroppo rilevare che l’acquisizione, da parte dei nostri Comuni, di alcune quote della So.A.Co., una parte a titolo gratuito, come fu previsto con delibera della Giunta municipale di Comiso n. 88 dell’11.2.2008, è ancora una vicenda irrisolta. Finora abbiamo cercato di facilitare quanto più possibile le procedure per una rapida apertura dello scalo, riservandoci di concordare in seguito la ripartizione delle quote societarie. Oggi però, con la struttura avviata e pienamente funzionante, appare incomprensibile questo ritardo, rispetto al non coinvolgimento dei due Comuni (Vittoria e Chiaramonte) nella vita dell’aeroporto e nelle decisioni che riguardano la gestione della struttura, mentre invece le nostre Amministrazioni comunali hanno avuto, fin da subito, un ruolo determinante in tutte le fasi del procedimento amministrativo e hanno dimostrato una forte volontà politica di dotare questa provincia di una grande risorsa che porterà ricchezza e turismo all’intero territorio. Lo stesso on. Giuseppe Digiacomo ha più volte - e anche recentemente, in occasione della cerimonia a Vittoria presso la Fontana della Pace e a Comiso per l’intitolazione dello stesso aeroporto a Pio La Torre - invitato l’Amministrazione e il Consiglio comunale di Comiso a risolvere subito la questione, perché è innanzitutto un impegno di principio che Codesta Amministrazione ha assunto con le città di Vittoria e di Chiaramonte, sulle cui aree insistono le rotte di decollo e di atterraggio dei velivoli. Le chiediamo, pertanto, di assumere ogni iniziativa utile affinché i comuni di Vittoria e Chiaramonte Gulfi vengano direttamente coinvolti nelle scelte e nelle decisioni che riguardano i servizi erogati dalla struttura aeroportuale (Servizio taxi, pubblicità, attività di controllo, Polizia Municipale, etc.) e si resta in attesa di sollecito riscontro”.

    “Abbiamo pazientemente atteso – ha commentato il sindaco Nicosia – e soprattutto soprasseduto a fatti legati alla gestione della società aeroportuale perché abbiamo sempre ritenuto prioritario avviare l'aeroporto e assicurare i voli alle nostre popolazioni ed ai turisti che vogliono venire a trovarci. A distanza di circa dieci anni dalle promesse e dalle assunzioni d'impegni da parte dell'Amministrazione comunale di Comiso, a distanza di circa sei anni dalla delibera con cui la Giunta di Comiso aveva previsto e stabilito la concessione di quote societarie ed una cogestione della società nelle scelte fondamentali dei due Comuni che maggiormente avevano contribuito alla realizzazione di questo bellissimo progetto e sogno, che si è realizzato, riteniamo non più giustificabile e sopportabile, nonostante gli ottimi rapporti esistenti con l'Amministrazione comunale e con la città di Comiso, questo ritardo nell'integrare nell'attività gestionale della struttura e nei suoi servizi i comuni di Vittoria e Chiaramonte Gulfi. Ringrazio l'onorevole Digiacomo per aver più volte e pubblicamente, ricordato che gli impegni assunti vanno mantenuti.”

    http://www.ragusanews.com/2014/06/22...le-quote/44399

  21. #21
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    Predefinito Re: Comiso, bilancio in perdita: "tutto previsto"

    Serviranno poco più di due milioni di euro
    Per aeroporto Comiso paga Crocetta!

    Rassicurazione del ministro Lupi
    Regione dovrà coprire per un altro anno i costi operativi dell´aeroporto "Pio La Torre". Serviranno poco più di due milioni di euro per assicurare i servizi di assistenza al volo da aprile 2015, data entro la quale scade l´attuale convenzione, e aprile 2016 quando lo scalo comisano sarà inserito nel contratto di programma 2016-2019. Questa è almeno la rassicurazione che il ministro dei Trasporti Maurizio Lupi ha confermato al presidente della Soaco, Enzo Taverniti, alla presenza del presidente dell´Enav, Teresa Di Matteo, e del parlamentare Nino Minardo.

    Il ministro ha contattato il presidente della Regione Crocetta nel corso della riunione tenutasi a Roma per avere conferma dell´impegno finanziario per l´annualità 2015-2016 ottenendo una risposta positiva anche alla luce del fatto che l´aeroporto di Comiso è ormai inserito tra quelli di interesse nazionale nel nuovo piano degli aeroporti. Il Piano è già stato approvato in Consiglio dei Ministri e dovrà essere valutato anche dalla Conferenza Stato-Regioni.


    http://www.corrierediragusa.it/artic...to-comiso.html

  22. #22
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    Predefinito Re: Comiso, bilancio in perdita: "tutto previsto"

    Fondi ex Insicem, due milioni per l’aeroporto di Comiso

    Il commissario Dario Cartabellotta avvia il tavolo di concertazione; la decisione verrà assunta in via definitiva il 20 gennaio

    COMISO. L’ultima parola i sottoscrittori dell’«accordo di programma quadro» dei fondi ex Insicem
    la diranno il 20 gennaio, ma giovedì sera i rappresentanti dei Comuni e della Camera di Commercio hanno preso in esame tre proposte d'intervento nel piano di utilizzo avanzate dal commissario straordinario della Provincia Dario Cartabellotta. La proposta del commissario, dopo aver ascoltato il tavolo istituzionale e il partenariato socio-economico della Provincia, ha riguardato un bando di 200 mila euro riservato ai consorzi per consentire la partecipazione all'Expo di Milano non trascurando ipotesi anche di in-coming (si tratta della misura e dell’accordo aumentata di 100.000 euro).

    Ma la proposta più concreta ha riguardato l'incentivazione delle rotte del nuovo aeroporto di Comiso, struttura strategica per lo sviluppo socio-economico dell'intero territorio ibleo, con la destinazione di 1,9 milioni di euro, frutto dei ribassi d'asta per i lavori già eseguiti (articolo 9 dell’accordo quadro del 2006), nonché la scelta di procedere alla rideterminazione di una nuova misura per le aziende considerato che quella a suo tempo individuata riguardante fondi in conto interessi è risultata poco appetibile e di difficile attuazione. Su questa misura vi è stata la proposta dei rappresentanti dei comuni di Comiso e Vittoria di individuare nuove soluzioni a sostegno delle imprese. Tra le proposte avanzate quella di favorire l'acquisto delle cosiddette scorte oppure il credito d'esercizio.

    http://ragusa.gds.it/2015/01/11/fond...comiso_294312/

  23. #23
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    Predefinito Re: Comiso, bilancio in perdita: "tutto previsto"

    Ho operato alcuni voli su CIY recentemente e devo ammettere che e' un aeroporto che funziona molto bene soprattutto per quanto riguarda la policy sui bagagli a mano. Lo staff e' molto cordiale e veloce nelle proprie operazioni, tutto funziona e last but not least c'e' sempre il sole e l'approach e' magnifico
    "Prepare doors for departure"

  24. #24
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    Predefinito Re: Comiso, bilancio in perdita: "tutto previsto"

    Ombre su aeroporto di Comiso tra pubblico e privato: chi paga e chi finanzia? Il sindaco Spataro vuol sapere, Digiacomo teme chiusura

    NEL FRATTEMPO RESTANO LE QUESTIONI APERTE RELATIVE AL PRIMO FINANZIAMENTO

    Chi deve pagare per i costi di gestione dell´aeroporto di Comiso? La Regione ha stanziato un milione 200 mila euro per coprire i servizi Enav fino a marzo del prossimo anno in attesa che l´aeroporto, ormai ufficialmente rientrato tra quelli di interesse nazionale, passi a carico dello Stato. Nel frattempo, tuttavia, restano le questioni aperte relative al primo finanziamento da parte della Regione di 4 milioni e mezzo per i costi di gestione dei primi 27 mesi di attività dell´aeroporto. Non sono infatti stati chiariti ruolo e competenze di Intersac che tramite, Soaco, società di gestione della quale Intersac mantiene il 65 per cento delle quote con il restante 35 per cento del comune di Comiso. L´interrogativo che lo stesso sindaco Filippo Spataro si è posto ed ha posto è se i finanziamenti erogati dalla Regione sono da intestare al socio pubblico o devono andare anche al privato. Perchè se il finanziamento regionale è solo pubblico e quindi va alla Soaco è chiaro che Intersac dovrà coprire i costi derivanti dal suo 65 per cento. Se questa plausibile ipotesi fosse vera Intersac ha dunque gestito l´aeroporto di Comiso a costo zero avendo goduto appieno dei finanziamenti regionali pur essendo un socio privato.

    Una situazione anomala che il sindaco Filippo Spataro ha voluto chiarire con la Regione ponendo la domanda in termini precisi per avere una risposta certa, anche perchè il gruppo dirigente di Soaco, che di Intersac è diretta emanazione, non ha finora sentito l´urgenza e necessità di portare a galla la questione. A conti fatti, la Regione ha inteso finanziare solo il socio pubblico o sostenere i servizi dell´aeroporto senza alcuna distinzione tra pubblico e privato? In questo caso si verificherebbe il caso di un aeroporto in cui un socio privato, Intersac, mantiene una struttura aeroportuale, di cui ha la maggioranza, con i soldi pubblici, ne trae vantaggio economico praticamente a costo zero. Alla faccia della competitività, del mercato e del rischio di impresa.

    La Regione dal suo canto avrebbe finanziato anche un socio privato che è costato finora quasi sei milioni di euro mentre se avesse finanziato solo il pubblico, ovvero il comune, ne avrebbe sborsato appena due milioni.
    A questo puto viene da chiedersi, ancora una volta, se la scelta operata di affidare ad un socio privato come Intersac, ovvero Catania, la gestione dell´aeroporto ibleo sia stata la più felice.

    La domanda se la pone oggi anche Pippo Digiacomo che lancia l´allarme: "Finiti i soldi pubblici Comiso sembra destinato a chiudere". Il parlamentare comisano mette il dito nella piaga perchè registra le difficoltà e forse anche le resistenze che Intersac ha nell´aprire nuove rotte che entrerebbero subito in conflitto con Catania. E´ il caso di Milano, di Bologna, di Verona ma anche rotte estere raggiungibili da Catania e per le quali Intersac non ha alcun interesse per spingere su Comiso. Per Digiacomo: "Il pubblico ha fatto più di quanto sarebbe spettato. Il socio privato certamente non lo avevamo scelto per essere trattati in questo modo».


    http://www.corrierediragusa.it/artic...chiusura-.html

  25. #25
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    Predefinito Re: Comiso, bilancio in perdita: "tutto previsto"

    Taglio finanziamenti all’aeroporto di Comiso: “Non si tocca. Faremo l’impossibile”

    Il nostro aeroporto non si tocca“, la Lorefice contro il taglio ai finanziamenti di Comiso “Faremo il possibile e l’impossibile

    «Quella di Ragusa è una provincia che dà fastidio e questo è ormai assodato. Ci provano quasi tutti e sempre a smantellarne le eccellenze

    Sono forti le parole della parlamentare ragusana del M5S Maria Lucia Lorefice,che in una nota stampa critica la possibilità del taglio ai finanziamenti all’aeroporto di Comiso, divenuto ormai presenza istituzionalizzata nel territorio:
    «Tutto quello che funziona che inizia a dare ottimi frutti, che risveglia le speranze, che ridà certezze, viene subito preso di mira da chi ha come unico obiettivo quello di eliminare il ‘nemico’. Giusto per citarne alcune di queste dolenti note basti pensare all’università, alla sanità e adesso tocca all’aeroporto. Ovvio, funziona. Ovvio, ha degnamente sostituito Catania durante l’emergenza Etna. Ovvio, tutto troppo ovvio. Dire da ragusani che non ci stupisce, purtroppo, la possibilità del taglio dei finanziamenti sarebbe oltremodo scontato. Ma non ci arrenderemo, l’aeroporto di Comiso funziona sempre meglio, non soltanto ha incrementato il turismo negli Iblei, l’indotto, permette ai cittadini della Sicilia Orientale di muoversi più facilmente. Ci basta già non avere infrastrutture adeguate, il nostro aeroporto non si tocca. Cosa faremo? Il possibile e l’impossibile. La politica del tagliare per eliminare non continuerà a gestire le nostre vite come quelle dei burattini e non lo dico certo da parlamentare ma da cittadina ragusana e italiana. Si smuovano – conclude la Lorefice- i ‘grandi poteri’ e lo facciano per la gente, almeno una volta ogni tanto».

    http://www.giornalesiracusa.com/noti...o-limpossibile

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