We like IKE! A bordo della Eisenhower!!
- Autore Discussione archipilot
- Data d'inizio
Belle foto kingair![:304][:304][:304]
P.S:Ma ke lingua è "Cap o' di kinow"??
Se lo volevi scrivere in napoletano si dice Capùrichin (giusto Enrico,Guido,Giorgio???)
Se lo volevi scrivere in inglese/americano si dice International Airport of Naples-Capodichino!
Tino
P.S:Ma ke lingua è "Cap o' di kinow"??
Se lo volevi scrivere in napoletano si dice Capùrichin (giusto Enrico,Guido,Giorgio???)
Se lo volevi scrivere in inglese/americano si dice International Airport of Naples-Capodichino!
Tino
Continuiamo il giro sul ponte, ormai l'F 18 è diventato il caccia monotematico, questa è la configurazione "heavy" con 4 serbatoi e il buddy pack. Il Super Hornet grazie alle sue caratteristiche di consumo e potenza è un ottimo tanker:
particolare del buddy tank con l'elica del generatore:
eccoci a un grande classico, Mr. Bones, ovvero i Jolly Rogers del VFA-103, velivolo del CAG:
notate la deriva lucidissima:
continua......
particolare del buddy tank con l'elica del generatore:
eccoci a un grande classico, Mr. Bones, ovvero i Jolly Rogers del VFA-103, velivolo del CAG:
notate la deriva lucidissima:
continua......
Se vogliamo fare un excursus linguistico ecco la ragione...
Cap o' di kinow fu coniato dal comico Alighiero Noschese, napoletano, negli anni 60 in occasione delle imitazioni degli annunciatori RAI di allora, come Ruggero Orlando e Sergio Telmon. Allora si era in tempi di corsa alla luna....
Per quanto riguarda gli americani, parlando con alcuni piloti della Navy, mi hanno sempre detto che per loro sto nome da pronunciare era ostico, tanto che molti lo chiamavano e lo chiamano...Kappuccinow.....più facile e si ricorda meglio!
Cap o' di kinow fu coniato dal comico Alighiero Noschese, napoletano, negli anni 60 in occasione delle imitazioni degli annunciatori RAI di allora, come Ruggero Orlando e Sergio Telmon. Allora si era in tempi di corsa alla luna....
Per quanto riguarda gli americani, parlando con alcuni piloti della Navy, mi hanno sempre detto che per loro sto nome da pronunciare era ostico, tanto che molti lo chiamavano e lo chiamano...Kappuccinow.....più facile e si ricorda meglio!
Questa volta sono stato silurato anche io e mi sono dovuto attaccare al tram.Comunque grazie a Kingair28 è come se fossi salito a bordo.
Bravissimo, foto eccellenti[:304][:304][:304][:304]
[:306]
Guglielmi
Bravissimo, foto eccellenti[:304][:304][:304][:304]
[:306]
Guglielmi
Grazie Catbird, continuo allora con gli elicotteri:
lo HS 5 ha in dotazione sia gli SH 60 F che gli HH 60 da ricerca e soccorso
anche qui il Comandante ha la macchina più colorata, se leggete il nome potete anche capire le origini del pilota; dietro si intravede Tilly, la gru che serve a rimuovere e spostare i velivoli anche in caso di emergenza:
Quest'anno questo Squadron compie 50 anni, quindi insegna adeguata, e ulteriori decorazioni sul serbatoio:
lo HS 5 ha in dotazione sia gli SH 60 F che gli HH 60 da ricerca e soccorso
anche qui il Comandante ha la macchina più colorata, se leggete il nome potete anche capire le origini del pilota; dietro si intravede Tilly, la gru che serve a rimuovere e spostare i velivoli anche in caso di emergenza:
Quest'anno questo Squadron compie 50 anni, quindi insegna adeguata, e ulteriori decorazioni sul serbatoio:
men (and women) at work: si prepara una prova motore con le griglie di protezione delle prese d'aria:
la squadra antincendio sorveglia....
il personale del VFA-83 effettua controlli vari:
Per stasera è tutto, altre immagini finali domani!
la squadra antincendio sorveglia....
il personale del VFA-83 effettua controlli vari:
Per stasera è tutto, altre immagini finali domani!
Ottime foto e racconto, complimenti. Ho sempre trovato simpatico vedere il nome del pilota sul proprio aereo ed anche quello dello specialista (ditemi se sbaglio) che lo ha in carico, dipinto sul portello del carrello.
Belle le foto, però se ti trovo potrei anche ucciderti lo sai questo no??[:307][:307][:307][:307][:307][:307][:307][:307]
Mamma mia che foto!!!![:304][:304][:304][:304][:304][:304][:304]
Simpaticissimo anche il reportage.
Scusa se ti assillo, (come ho fatto con molti altri), ma che corredo fotografico usi ?(sto sondando in giro perche' devo fare il mitico acquisto).
[:306]
Guglielmo
Simpaticissimo anche il reportage.
Scusa se ti assillo, (come ho fatto con molti altri), ma che corredo fotografico usi ?(sto sondando in giro perche' devo fare il mitico acquisto).
[:306]
Guglielmo
Ecco perchè non si sono viste le tue foto del 767 NEOS a BLQ, sei andato in trasferta! Complimenti per le spendide foto![:304][:304]
