Easyjet apre 6 nuove rotte italiane


Cesare.Caldi

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Easyjet annuncia 6 nuove rotte italiane per la summer 2015:

Malpensa-Stoccarda 6x week dal 24 aprile 2015
Napoli-Atene 3x week dal 30 marzo 2015
Napoli-Olbia 4x week dal 28 giugno al 31 agosto 2015
Brindisi-Londra LGW 2x week dal 1 aprile 2015
Catania-Bristol 2x week dal 14 maggio 2015
Pisa-Manchester 2x week dal 17 giugno 2015.

I nuovi voli sono in vendita
 
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Re: Easyjet apre 5 nuove rotte italiane

Stoccarda è una nuova destinazione che entra nel network di Easyjet, oltre a MXP viene collegata anche con un nuovo volo per LGW.

Easyjet sbarca anche a Essaouira nuova destinazione in Marocco che viene collegata a Londra LTN
 
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Re: Easyjet apre 5 nuove rotte italiane

Ultimamente Easyjet sta puntando molto sui voli Malpensa-Germania, in poco tempo è passata da una a quattro destinazioni tedesche collegate:

Berlino
Amburgo
Monaco
Stoccarda
 
Re: Easyjet apre 5 nuove rotte italiane

Quinta rotta per Brindisi. Ottimo. U2 continua a puntare sul Salento.
 
Re: Easyjet apre 5 nuove rotte italiane

base U2 a NAP e non pensano ad aprire un NAP - BCN per far concorrenza a VY e soffiargli pax...
è strano proprio, per davvero...
possono esistere accordi di non belligeranza sulla rotta, dal momento che MAI nessuno, se non SPAN AIR un solo anno (S12 se ricordo bene) fece concorrenza a VY sulla rotta?
 
Re: Easyjet apre 5 nuove rotte italiane

base U2 a NAP e non pensano ad aprire un NAP - BCN per far concorrenza a VY e soffiargli pax...
è strano proprio, per davvero...


prima ancora di Barcellona, che comunque dal sud Italia è raggiungibile con volo diretto da parecchi scali, io avrei (ri)proposto il Madrid dato che a sud di Roma praticamente non esistono voli diretti. Tralasciando sia chiaro l'economicissimo volo di meridiana che, indipendentemente se arriverà a mangiare il panettone, a luglio mi quotava circa 300 euro per una partenza a novembre...
 
Re: Easyjet apre 5 nuove rotte italiane

Dategli tempo Easyjet è da poco che si è basata a NAP. Quando aprono una base lo fanno per restare e consolidarsi, magari crescono piu' lentamente ma costantemente. Gli inglesi sono molto piu' seri e affidabili di chi annuncia mirabolanti espansioni (Napoli hub del Mediterraneo) e poi dopo un mese cancella tutte le rotte annunciate..
 
Re: Easyjet apre 5 nuove rotte italiane

Dategli tempo Easyjet è da poco che si è basata a NAP. Quando aprono una base lo fanno per restare e consolidarsi, magari crescono piu' lentamente ma costantemente. Gli inglesi sono molto piu' seri e affidabili di chi annuncia mirabolanti espansioni (Napoli hub del Mediterraneo) e poi dopo un mese cancella tutte le rotte annunciate..

Ho già sentito questo in altro thread???
 
Re: Easyjet apre 5 nuove rotte italiane

Mi sorprende che U2 non riesca a mantenere in pianta stabile 2xd LGW-NAP anche durante la winter, nonostante il volo da STN.
Infatti la debole e ballerina IG/I9 e' riuscita a stabilirsi su quella rotta essendoci traffico a disposizione.
 
Re: Easyjet apre 5 nuove rotte italiane

Mi sorprende che U2 non riesca a mantenere in pianta stabile 2xd LGW-NAP anche durante la winter, nonostante il volo da STN.
Infatti la debole e ballerina IG/I9 e' riuscita a stabilirsi su quella rotta essendoci traffico a disposizione.

Sulla NAP-LGW c'è anche BA. Diciamo che l'offerta Napoli-Londra è parecchio frammentata, ci sono diverse compagnie ma ognuna con poche frequenze.
 
Re: Easyjet apre 5 nuove rotte italiane

LGW, STN, LTN, 3 scali diversi, 3 (4 in estate) compagnie diverse, e neanche un volo che parta di prima mattina, con ritorno verso le 20 (il che, considerata la distanza siderale dalla city, significa perdere mezza giornata). E sì che, in estate, si arriva anche a 9/10 voli al giorno. Va così, da quando non c'è più il n/s BA.
 
Re: Easyjet apre 5 nuove rotte italiane

LGW, STN, LTN, 3 scali diversi, 3 (4 in estate) compagnie diverse, e neanche un volo che parta di prima mattina, con ritorno verso le 20 (il che, considerata la distanza siderale dalla city, significa perdere mezza giornata). E sì che, in estate, si arriva anche a 10 voli al giorno. Va così, da quando non c'è più il n/s BA.
Scomodo che non ci sia nessun volo che parte da LON dopo le 16:55 durante la winter.
Durante la summer poco meglio (17:40) ma stiamo sempre li.
 
Re: Easyjet apre 5 nuove rotte italiane

Aggiornamento: Easyjet apre anche Pisa-Manchester 2x week dal 17 giugno 2015.

La nuove rotte italiane salgono quindi a 6.
 
Riassunto delle 24 nuove rotte Easyjet annunciate per la summer 2015:

easyJet Adds New S15 Routes

easyJet in Summer 2015 season is introducing a number of new routes from its base in the UK, Italy and France. Planned new service as follow.

eff 29MAR15 London Gatwick – Stuttgart 12 weekly
eff 29MAR15 Lyon – Krakow 3 weekly
eff 29MAR15 Toulouse – Seville 3 weekly
eff 30MAR15 Nantes – Porto 4 weekly
eff 30MAR15 Naples – Athens 3 weekly
eff 01APR15 London Gatwick – Brindisi 2 weekly
eff 01APR15 Toulouse – Agadir 2 weekly
eff 18APR15 Bristol – Lanzarote 2 weekly
eff 19APR15 Bristol – Gibraltar 3 weekly
eff 19APR15 Bristol – Porto 3 weekly
eff 24APR15 Milan Malpensa – Stuttgart 6 weekly
eff 25APR15 London Luton – Antalya 2 weekly
eff 26APR15 London Luton – Porto 3 weekly
eff 01MAY15 London Luton – Essaouria
eff 14MAY15 Bristol – Catania 2 weekly
eff 17MAY15 London Luton – Bodrum 2 weekly
eff 20MAY15 Belfast City – Split 1 weekly
eff 16JUN15 Manchester – Porto 3 weekly
eff 17JUN15 Manchester – Marseille 2 weekly
eff 17JUN15 Manchester – Pisa 2 weekly
eff 28JUN15 Naples – Olbia 4 weekly
eff 29JUN15 Glasgow – Bordeaux 2 weekly
eff 03JUL15 Toulouse – Palma Mallorca 2 weekly
eff 05JUL15 Paris Orly – Split 2 weekly

airlineroute
 
Nessuna speranza di avere un collegamento Malpensa-Cracovia operato qualche anno fa da Volareweb ?

Sarebbe una buona rotta, ma Easyjet è molto debole sull' est europa dove la fanno da padrone Wizzair e Ryanair. Ad esempio in Polonia non volano nemmeno su Varsavia, in pochi anni la loro presenza sul mercato polacco si è ridotta a un lumicino.
 
domanda: easyjet su bologna ha una presenza relativamente esigua, vola solo su londra e parigi, e di certo la presenza di ryanair wizz e pegasus non le offre chissà che margini di crescita. Mi sono sempre chiesto però, visti i numeri che fa bologna da qualche anno a questa parte, se non ci siano le possibilità per volare, anche stagionale, su qualche altra meta. voi che ne pensate?
 
Finalmente una novita' EasyJet su Pisa.

Il manchester di EasyJet andra' a scontrarsi con il volo della Jet2 che lo opera ormai da anni al posto di BA che apri' la rotta in Primis.
Speriamo che almeno EasyJet lo confermi per la Winter, infatti BA lo operava tutto l'anno

Tiz