Cesare.Caldi
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Se non sbaglio nella notte tra 26 e 27 è prevista la chiusura dell' autostrada per consentire il trasferimento di tutti i mezzi aeroportuali da LIN a MXP.
Speriamo che non facciano come l'ultima volta più di 20 anni fa.... quando fermarono tutto il giorno prima :very_drunk:Se non sbaglio nella notte tra 26 e 27 è prevista la chiusura dell' autostrada per consentire il trasferimento di tutti i mezzi aeroportuali da LIN a MXP.
...grazie ad un genio di Palazzo MarinoSperiamo che non facciano come l'ultima volta più di 20 anni fa.... quando fermarono tutto il giorno prima :very_drunk:
Che voi sappiate il 25 pomeriggio le corse della 73 saranno regolari? Sul sito dell'Atm non c'è nessun avviso e comunque immagino che non ci sia motivo per chiudere la linea il 25, però la tua frase mi ha fatto venire il dubbioSperiamo che non facciano come l'ultima volta più di 20 anni fa.... quando fermarono tutto il giorno prima :very_drunk:
Non penso la sopprimano neppure nel periodo di chiusura di LinateChe voi sappiate il 25 pomeriggio le corse della 73 saranno regolari? Sul sito dell'Atm non c'è nessun avviso e comunque immagino che non ci sia motivo per chiudere la linea il 25, però la tua frase mi ha fatto venire il dubbio
Rimango perplesso nel vedere una rotta con vocazione chiaramente business operata con un solo volo giornaliero la mattina invece che la sera. Ovviamente bisogna utilizzare la macchina anche durante il resto della giornata, ma mi chiedo quanto possa essere appetibile un volo con questi orari.Alitalia apre Colonia e Stoccarda da Linate il 1° Novembre
Milan Linate – Stuttgart eff 01NOV19 1 daily Embraer E175 (E190 on 01NOV19)
AZ444 LIN0935 – 1040STR E75 D
AZ445 STR1125 – 1235LIN E75 D
Fonte: Routes Online
Si era già discusso di queste aperture qualche tempo fa, e si era già fatto notare che un solo daily in mattinata per una rotta business è un operativo poco adatto, inoltre la concorrenza sulla rotta è notevole abbiamo Eurowings MXP-STR 3x daily, Easyjet MXP-STR 1x daily e Ryanair BGY-STR 1x daily. Quatto compagnie su una destinazione di nicchia come Stoccarda secondo me sono decisamente troppe.Rimango perplesso nel vedere una rotta con vocazione chiaramente business operata con un solo volo giornaliero la mattina invece che la sera. Ovviamente bisogna utilizzare la macchina anche durante il resto della giornata, ma mi chiedo quanto possa essere appetibile un volo con questi orari.
Quindi dici che qualcuno si farà male?Si era già discusso di queste aperture qualche tempo fa, e si era già fatto notare che un solo daily in mattinata per una rotta business è un operativo poco adatto, inoltre la concorrenza sulla rotta è notevole abbiamo Eurowings MXP-STR 3x daily, Easyjet MXP-STR 1x daily e Ryanair BGY-STR 1x daily. Quatto compagnie su una destinazione di nicchia come Stoccarda secondo me sono decisamente troppe.
Mi interessa molto la mostra di aerei storici, qualcuno sa che aerei verranno esibiti ?Milano Linate Show 2019: il programma completo dell’evento