Alitalia: da giugno voli diretti con New York, la Spagna e il Sud Italia anche da Milano


kenyaprince

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Alitalia: da giugno voli diretti con New York, la Spagna e il Sud Italia anche da Milano – crescita del 36% rispetto a maggio

Proseguono operazioni cargo e voli speciali di rimpatrio


Roma, 20 maggio 2020 – Dal 2 giugno Alitalia ripristina il collegamento non-stop fra Roma e New York, i voli con la Spagna (Roma-Madrid e Roma-Barcellona) e i collegamenti diretti fra Milano e il Sud Italia. La Compagnia effettuerà complessivamente il 36% di voli in più rispetto al mese di maggio, operando 30 rotte da 25 aeroporti, dei quali 15 in Italia e 10 all’estero.

In particolare, da Milano Malpensa - aeroporto dove la Compagnia continuerà le proprie attività operative fino alla riapertura di Linate - Alitalia effettuerà, oltre agli 8 servizi giornalieri con Roma Fiumicino, due voli quotidiani andata e ritorno con Bari, Catania e Palermo (salvo eventuali proroghe delle restrizioni al trasporto aereo da e per la Sicilia attualmente in vigore) e 4 collegamenti al giorno in Continuità Territoriale con Cagliari, Alghero e Olbia.

Da Roma, dopo aver già aumentato i collegamenti con Cagliari (da 4 a 6 al giorno), Alitalia incrementerà da domani, 21 maggio, anche i voli con Catania e Palermo (da 6 a 8 al giorno) e, nel mese di giugno, collegherà l’hub di Fiumicino con Alghero, Bologna, Bari, Genova, Lamezia Terme, Milano, Napoli, Olbia, Pisa, Torino, Venezia e, all’estero, con Barcellona, Bruxelles, Francoforte, Ginevra, Londra, Madrid, Monaco, Parigi e Zurigo, oltre a New York.

Per il terzo trimestre del 2020, Alitalia prevede una progressione dell’attività attorno al 40% di quanto era stato pianificato prima dell’inizio della pandemia da Covid-19. L’offerta di voli aumenterà in funzione dell’andamento della domanda, che già oggi lascia intravedere una ripresa su alcune direttrici domestiche, e beneficia delle progressive abolizioni da parte dei Paesi stranieri di restrizioni ai voli e ai passeggeri provenienti dall’Italia, nonché di inferiori linee guida disincentivanti i viaggi verso il nostro Paese.

Nei mesi di giugno e luglio Alitalia proseguirà anche le operazioni cargo con la Cina che finora hanno consentito di importare in Italia oltre 70 milioni di mascherine protettive e altro materiale sanitario (respiratori, guanti, occhiali e camici) necessario per la gestione dell’emergenza Covid-19. Dopo i 15 collegamenti operati fra marzo e aprile e i 24 che saranno complessivamente effettuati a maggio, la Compagnia ha programmato altri 25 servizi cargo per il mese di giugno.

In collaborazione con l’Unità di Crisi della Farnesina continua anche il programma di voli speciali per il rimpatrio di connazionali bloccati all’estero anche da aeroporti non serviti abitualmente da Alitalia. La Compagnia sta predisponendo per i prossimi giorni nuovi collegamenti con l’Argentina.

Tutti i voli passeggeri Alitalia vengono operati utilizzando meno della metà dei posti disponibili a bordo, al fine di rispettare le attuali disposizioni di legge sul mantenimento del distanziamento minimo.

Dall’inizio della pandemia da Covid-19, Alitalia non ha mai sospeso l’attività aerea per assicurare all’utenza un servizio pubblico essenziale, volando mediamente più delle principali compagnie europee, e soprattutto delle low cost. Nonostante la necessità di adottare un programma operativo ridotto, nel mese di aprile, ad esempio, la Compagnia ha effettuato circa il 10% dei voli rispetto allo stesso mese dell’anno precedente, contro una media del 6% dei collegamenti offerti dai principali vettori di bandiera europei e un 2% dei voli operati dalle compagnie no frills. Questo andamento prosegue anche nei primi 15 giorni di maggio che hanno visto Alitalia effettuare circa il 12% dei voli rispetto all’identico periodo dell’anno precedente, contro una media di circa il 7% dei voli operati dalle maggiori compagnie di bandiera europee e ancora un 2% dei voli effettuati dalle principali low cost.
 

AZ209

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In particolare, da Milano Malpensa - aeroporto dove la Compagnia continuerà le proprie attività operative fino alla riapertura di Linate - Alitalia effettuerà, oltre agli 8 servizi giornalieri con Roma Fiumicino, due voli quotidiani andata e ritorno con Bari, Catania e Palermo (salvo eventuali proroghe delle restrizioni al trasporto aereo da e per la Sicilia attualmente in vigore) e 4 collegamenti al giorno in Continuità Territoriale con Cagliari, Alghero e Olbia.
In pratica un mini-hub a MXP come non si vedeva da anni. Un affronto ai malpensanti.
 

Dancrane

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Mi chiedo come si possa conciliare l'aumento delle frequenze su CAG con le misure di prevenzione sulle quali sembra vi sia intransigenza da parte della Giunta Regionale Sarda (passaporto sanitario con tampone obbligatorio fatto non oltre una settimana prima dell'arrivo per chiunque sbarchi, anche per i residenti, e nuovo controllo all'arrivo, con tutto l'ovvio processo di quarantena in caso di positività, e mille vincoli che stanno facendo protestare pesantemente gli stessi sardi, che campano sul turismo).
 
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ploncito

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Mi chiedo come si possa conciliare l'aumento delle frequenze su CAG con le misure di prevenzione sulle quali sembra vi sia intransigenza da parte della Giunta Regionale Sarda (passaporto sanitario con tampone obbligatorio fatto non oltre una settimana prima dell'arrivo per chiunque sbarchi, anche per i residenti, e nuovo controllo all'arrivo, con tutto l'ovvio processo di quarantena in caso di positività, e mille vincoli che stanno facendo protestare pesantemente gli stessi sardi, che campano sul turismo).
Ma questo fino al 3 giugno o anche dopo?
 

Dancrane

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Ma questo fino al 3 giugno o anche dopo?
Sopratutto dopo, sembra voglia farci la stagione estiva con queste regole, perchè a suo avviso la Sardegna è COVID free.
Il problema è che non sanno nemmeno loro (Presidente e Assessore al turismo) come interpretare le normative che pubblicano...

 

kenyaprince

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Sopratutto dopo, sembra voglia farci la stagione estiva con queste regole, perchè a suo avviso la Sardegna è COVID free.
Il problema è che non sanno nemmeno loro (Presidente e Assessore al turismo) come interpretare le normative che pubblicano...

E intanto centinaia di disdette ogni giorno.....
 
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Farfallina

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Sopratutto dopo, sembra voglia farci la stagione estiva con queste regole, perchè a suo avviso la Sardegna è COVID free.
Il problema è che non sanno nemmeno loro (Presidente e Assessore al turismo) come interpretare le normative che pubblicano...

Nel caso il Governo impugnerà la delibera. L'unico dubbio è che molte Regioni vorrebbero tenere chiuse Lombardia e alcune anche il Piemonte dove il virus circola ancora in numeri non trascurabili.
 

EdoC

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Il ripristino dei voli con la Spagna dipenderà da quando Pedro Sanchez, toglierà la quarantena a chi arriverà dal resto d’ Europa, altrimenti non ha senso perché viaggerebbero semi-vuoti. Da capire cosa vorrà fare la Sardegna, speriamo cambino idea. Il problema è sempre la Lombardia, ed, in parte, il Piemonte: vediamo come andranno i contagi intorno al 1 Giugno.
 

Dancrane

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Nel caso il Governo impugnerà la delibera. L'unico dubbio è che molte Regioni vorrebbero tenere chiuse Lombardia e alcune anche il Piemonte dove il virus circola ancora in numeri non trascurabili.
Non credo ce ne sarà bisogno: ancora i test non sono in commercializzazione (anzi, ancora sono in attesa del nulla osta all'utilizzo, poi dovranno pure essere prodotti e spediti, e trovata collaborazione con i gestori aeroportuali per i locali nei quali eseguirli... vabbè, ridiamoci sopra: https://www.sardiniapost.it/politic...-salivari-ma-in-commercio-non-ci-sono-ancora/ )
 

Edoardo

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Sempre sulla Spagna, i confini terrestri invece rimangono chiusi fino al 7 giugno.
 

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Parlando di NY, siamo sicuri che sia il momento buono di riaprire, soprattutto senza testing o quarantene?

Ad oggi nello stato di NY ci sono stati 28mila morti e i numeri dei casi per 100k abitanti sono molto alti, oltre i 1000 a Manhattan e tra i 2 e i 3mila nel Bronx, Queens e New Jersey. Per contro, il dato in Lombardia (almeno che non abbia cannato i numeri) è, complessivamente, sui 900 per 100k abitanti.
 
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Scorzè (ve)
Parlando di NY, siamo sicuri che sia il momento buono di riaprire, soprattutto senza testing o quarantene?

Ad oggi nello stato di NY ci sono stati 28mila morti e i numeri dei casi per 100k abitanti sono molto alti, oltre i 1000 a Manhattan e tra i 2 e i 3mila nel Bronx, Queens e New Jersey. Per contro, il dato in Lombardia (almeno che non abbia cannato i numeri) è, complessivamente, sui 900 per 100k abitanti.
Mi ponevo anche io questa domanda, personalmente pensavo aprissero prima verso altri paesi.
 
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Pare anche a me assolutamente prematuro, a meno che non pensino che la gente vada a fare scorta di clorochina.
È impensabile pensare a ripartire su una destinazione diversa da NY? Per quanto "pesantemente" importante sia quella città c'è anche un paese immenso con fattori di rischio mediamente molto più bassi.
 

AZ209

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Londra.
Parlando di NY, siamo sicuri che sia il momento buono di riaprire, soprattutto senza testing o quarantene?
Al momento
BA opera 2xd su JFK
AF e LH operano 1xd JFK/EWR
UA opera da EWR ben 2xd su AMS, FRA e LHR
LX opera 1xd su EWR
(e ce ne sono sicuramente anche altre che dimentico)

La FCO-JFK e' una rotta importante, anche piu' di certe sopracitate, che ritengo abbia grossi motivi per ricominciare.
 
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I-DADO

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Milano - Brianza, Lombardia.
Se il governo fosse coerente dovrebbe però stopparla visti i ragionamenti fatti a febbraio sulla Cina.
Gli USA e soprattutto NYC sono sicuramente uno degli epicentri attuali della pandemia.

Mi aspetto però che prevalgano altri tipi di interesse.
 

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KL 3xd su JFK
AF e LH operano 1xd JFK/EWR
UA opera da EWR ben 2xd su AMS, FRA e LHR
IB opera 10xw su JFK
LX opera 17xw su JFK/EWR
Anche SN opera 4xw su JFK...
(e ce ne sono sicuramente anche altre che dimentico)

La FCO-JFK e' una rotta importante, anche piu' di certe sopracitate, che ritengo abbia grossi motivi per ricominciare.
Non vorrei dire una scemenza, ma credo che parecchi di questi voli siano all-cargo.
 

ference85

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Buonasera a tutti.
EI-DBK ieri sera è volato a SEOUL, questa mattina si è poi posizionato su SHANGHAI e adesso sta volando verso ovest senza fare il classico stop a Novosibirsk.
Ulteriori restrizioni da parte della Cina anche per chi proviene dalla Russia che impongono il cambio equipaggio altrove?
 

salva86

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A parte i tempi biblici per vedere i rimborsi(se mai arriveranno), anche per avere il voucher bisogna aspettare mesi. Una volta avuto per poterlo usare bisogna passare obbligatoriamente per il call center, con tempi di attesa che già tutti conoscete. L'Alitalia del futuro...