Non lo so però porto la mia esperienza personale: dopo il già descritto MXP-FCO di venerdì c'è stato il FCO-MXP di ritorno domenica: sempre 320, si e no 90 passeggeri, posti centrali vuoti tranne un paio di nuclei familiari, cappelliere rigorosamente vuote tranne che per le file di emergenza, all'imbarco, fatto tramite COBUS con 40 passeggeri a corsa e imbarcando prima le file dietro, capillare caccia al trolley senza se e senza ma.
Allo sbarco (via "tubo") Capocabina inflessibile che ha fatto stare seduti tutti fino all'apertura della porta, liberando poi quattro file alla volta.