- 3 Agosto 2017
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Buonasera.
La Global SuperTanker Services è una compagnia USA che si occupa di spengere gli incendi usando nientepopodimeno che un B747-400. E' praticamente conosciuta in tutto il mondo e il "944" (numero seriale sulla coda) è intervenuto in Chile, Bolivia, Israele e negli USA per contribuire a spengere vasti incendi (in Bolivia addirittura un murale è stato dedicato al B747-400).
Il "944" è talmente famoso che è stato realizzato un modellino in scala 1:500.
Per chi volesse saperne di più
Il decollo agli infrarossi è stupendo
Sicuramente volare su un incendio con un aereo o un elicottero è il lavoro più complicato insieme ad appontare su una portaerei con un caccia; anche se, rispettivamente, per il Ragioniere più famoso d'Italia e della storia, essere reccolto dal contenitore di un elicottero antincendio è stata una interessante variazione dallo stare accanto al clangore del figlio di Mariangela mentre per Maverick aiutare Cougar ad appontare sulla portaerei con un F-14 sarebbe stato "facile come una passeggiata nel parco"...questione di opinioni.
Comunque la notizia brutta è che la Global SuperTanker Services è a rischio chiusura e che il B747-400 "944", il più grande aereo antincendio, ha un futuro incerto. Sarebbe veramente un peccato vedere smantellata una così bella macchina, l'ennesima Queen che lascerebbe i cieli, come sarebbe un peccato la fine di una così gloriosa (specialmente per l'attività eccezionalmente utile) compagnia.
La Global SuperTanker Services è una compagnia USA che si occupa di spengere gli incendi usando nientepopodimeno che un B747-400. E' praticamente conosciuta in tutto il mondo e il "944" (numero seriale sulla coda) è intervenuto in Chile, Bolivia, Israele e negli USA per contribuire a spengere vasti incendi (in Bolivia addirittura un murale è stato dedicato al B747-400).
Il "944" è talmente famoso che è stato realizzato un modellino in scala 1:500.
Per chi volesse saperne di più
Global Supertanker – The Worlds Largest Firefighting Air Tanker
globalsupertanker.biz
Sicuramente volare su un incendio con un aereo o un elicottero è il lavoro più complicato insieme ad appontare su una portaerei con un caccia; anche se, rispettivamente, per il Ragioniere più famoso d'Italia e della storia, essere reccolto dal contenitore di un elicottero antincendio è stata una interessante variazione dallo stare accanto al clangore del figlio di Mariangela mentre per Maverick aiutare Cougar ad appontare sulla portaerei con un F-14 sarebbe stato "facile come una passeggiata nel parco"...questione di opinioni.
Comunque la notizia brutta è che la Global SuperTanker Services è a rischio chiusura e che il B747-400 "944", il più grande aereo antincendio, ha un futuro incerto. Sarebbe veramente un peccato vedere smantellata una così bella macchina, l'ennesima Queen che lascerebbe i cieli, come sarebbe un peccato la fine di una così gloriosa (specialmente per l'attività eccezionalmente utile) compagnia.
Global SuperTanker Services to shut down, fate of “944” is uncertain
Global SuperTanker Services operates a Boeing 747-400 SuperTanker “944” that has been contracted to fight many forest fires, mainly in the western United States, as well as Israel in 20…
worldairlinenews.com
The 747 Supertanker is ceasing operations - Fire Aviation
The company is in discussions with prospective buyers for the huge air tanker
fireaviation.com
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