- 1 Febbraio 2012
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Sarà che con il traffico civile che viaggia a scartamento ridotto causa pandemia ci sono meno aerei civili in giro e i voli militari spiccano più di prima, ma resta il fatto che ci sono giorni in cui il mediterraneo è affollato di mezzi a volte anche molto interessanti.
Come distinguere il traffico militare da quello civile?
Uno dei metodi più semplici è attivare l’icona con il brand delle compagnie aeree su FR24: in genere il traffico militare è sprovvisto di brand (con qualche eccezione, tipo Spagna e Belgio) e quindi basta cercare sulla mappa gli aerei sprovvisti di brand associato e cliccarci sopra (ovviamente con un occhio alla forma e dimensione dell’icona che rappresenta l’aereo).
Si può anche cercare per tipologia di aeromobile ma personalmente trovo questa procedura dispersiva perché non sempre gli aerei militari appaiono su FR24 con una sigla univoca (ci sono anche tante varianti a volte).
Di seguito alcune schermate catturate nei giorni scorsi.
4 F-16 decollati da Aviano, in formazione sopra l’Adriatico. Foto catturata la settimana scorsa. Oggi ce ne erano ben 8 in volo.
Notare che a volte l’icona associata da FR24 non è quella corretta (da caccia militare).
Stesso giorno, un nostro KC-767 che circuita sopra il Tirreno a FL220 (probabilmente impegnato in rifornimenti in volo di aerei però non visibili su FR24).
Sempre la scorsa settimana, uno dei tantissimi C-17 che fa la spola tra la base di Moron in Spagna e varie destinazioni in Medio Oriente
Stesso Giorno, un Eurofighter della RAF partito dalla Giordania e seguito a poca distanza da un 330-MRTT, sempre della RAF
In ultimo, i miei due preferiti.
Il drone spia Global Hawk, partito da Sigonella con nominativo FORTE10 ed attivissimo in questo periodo per monitorare gli spostamenti militari in quella polveriera che rischia di tornare ad essere il Donbass (resta un assoluto mistero il perché un drone spia debba essere visibile su FR24... forse perché protetto dal fatto di volare a FL530?)
E lui, il decano dei decani, un tanker KC135 che è in servizio da ben 62 anni!
Insomma, ce n'è per tutti i gusti.
Appena lo ritrovo vi metto anche l'U-2 dell'USAF in volo sopra gli USA.
In Puglia invece a FR24 quasi ogni giorno si possono i voli di addestramento operati con gli M-346.
Anche i velivoli della 46a aerobrigata di Pisa (C-130J e C-27J) sono spesso visibili
Come distinguere il traffico militare da quello civile?
Uno dei metodi più semplici è attivare l’icona con il brand delle compagnie aeree su FR24: in genere il traffico militare è sprovvisto di brand (con qualche eccezione, tipo Spagna e Belgio) e quindi basta cercare sulla mappa gli aerei sprovvisti di brand associato e cliccarci sopra (ovviamente con un occhio alla forma e dimensione dell’icona che rappresenta l’aereo).
Si può anche cercare per tipologia di aeromobile ma personalmente trovo questa procedura dispersiva perché non sempre gli aerei militari appaiono su FR24 con una sigla univoca (ci sono anche tante varianti a volte).
Di seguito alcune schermate catturate nei giorni scorsi.
4 F-16 decollati da Aviano, in formazione sopra l’Adriatico. Foto catturata la settimana scorsa. Oggi ce ne erano ben 8 in volo.
Notare che a volte l’icona associata da FR24 non è quella corretta (da caccia militare).
Stesso giorno, un nostro KC-767 che circuita sopra il Tirreno a FL220 (probabilmente impegnato in rifornimenti in volo di aerei però non visibili su FR24).
Sempre la scorsa settimana, uno dei tantissimi C-17 che fa la spola tra la base di Moron in Spagna e varie destinazioni in Medio Oriente
Stesso Giorno, un Eurofighter della RAF partito dalla Giordania e seguito a poca distanza da un 330-MRTT, sempre della RAF
In ultimo, i miei due preferiti.
Il drone spia Global Hawk, partito da Sigonella con nominativo FORTE10 ed attivissimo in questo periodo per monitorare gli spostamenti militari in quella polveriera che rischia di tornare ad essere il Donbass (resta un assoluto mistero il perché un drone spia debba essere visibile su FR24... forse perché protetto dal fatto di volare a FL530?)
E lui, il decano dei decani, un tanker KC135 che è in servizio da ben 62 anni!
Insomma, ce n'è per tutti i gusti.
Appena lo ritrovo vi metto anche l'U-2 dell'USAF in volo sopra gli USA.
In Puglia invece a FR24 quasi ogni giorno si possono i voli di addestramento operati con gli M-346.
Anche i velivoli della 46a aerobrigata di Pisa (C-130J e C-27J) sono spesso visibili
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