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  1. #251
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    Predefinito Re: Alitalia, Ferrovie sceglie Atlantia come “quarto socio”

    Quote Originariamente inviato da belumosi Visualizza il messaggio
    Questa me la segno.
    Intanto nel 2019 non è stata pubblicata nessuna relazione trimestrale sulla compagnia.
    Evidentemente si vogliono mantenere ancor meglio nascosti che in passato i risultati finanziari di AZ.
    Per la plebe devono bastare i comunicati-farsa in stile nord-coreano, servilmente pubblicati sui principali quotidiani senza battere ciglio.
    Perfettamente d'accordo.

  2. #252
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    Predefinito Re: Alitalia, Ferrovie sceglie Atlantia come “quarto socio”

    Articolo a pagamento. Per chi avesse l'abbonamento a MF (che io purtroppo non ho)

    Alitalia e quella percezione alterata da parte dei sindacati

    https://www.milanofinanza.it/news/al...08122156495398

  3. #253
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    Predefinito Re: Alitalia, Ferrovie sceglie Atlantia come “quarto socio”

    Incident: Alitalia A319 at Turin on Aug 11th 2019, smoke on board
    By Simon Hradecky, created Monday, Aug 12th 2019 22:08Z, last updated Monday, Aug 12th 2019 22:08Z
    An Alitalia Airbus A319-100, registration EI-IMH performing flight AZ-1430 from Turin to Rome Fiumicino (Italy), was climbing out of Turin's runway 36 when smoke developed on board prompting the crew to stop the climb at about 7000 feet and return to Turin for a safe landing on runway 36 about 12 minutes after departure. The aircraft taxied to the apron where passengers disembarked via stairs.

    A replacement A321-100 registration I-BIXP reached Rome with a delay of 4 hours

  4. #254
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    Predefinito Re: Alitalia, Ferrovie sceglie Atlantia come “quarto socio”

    Incident: Alitalia E175 at Frankfurt on Aug 9th 2019, hydraulic failure
    By Simon Hradecky, created Sunday, Aug 11th 2019 20:49Z, last updated Sunday, Aug 11th 2019 20:49Z
    An Alitalia Embraer ERJ-175, registration EI-RDM performing flight AZ-408 from Milan Malpensa (Italy) to Frankfurt/Main (Germany), was descending through FL100 on approach to Frankfurt's runway 25R when the crew requested priority, approach queried the cause of the request, the crew however declined to provide the reason. Approach explained they were in normal sequence, they could get priority if they explained the issue. The aircraft continued for about 7 minutes, then the crew advised they had a hydraulic failure affecting nosewheel steering, they needed to be towed off the runway. The aircraft was reassigned runway 25L, emergency services went into their stand by positions. The aircraft landed safely, vacated the runway onto a high speed turn off and stopped past the hol short line clear of the runway as well as clear of the taxiway between the runways. The aircraft was towed to the apron.

    A passenger reported they were unaware of any issue prior to touch down. The landing roll felt bumpy, the aircraft stopped with emergency services around and the captain announced due to a problem they needed to be towed off the taxiway. Emergency services inspected the landing gear before the tow lifted the aircraft's nose gear and towed the aircraft to the apron. The tow also felt bumpy.

    The aircraft remained on the ground in Frankfurt for about 18 hours, then positioned to Milan Malpensa

  5. #255
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    Predefinito Re: Alitalia, Ferrovie sceglie Atlantia come “quarto socio”

    Alitalia prenota il volo da Delta. Solo un mese per chiudere

    Manca un mese alla definizione dell'offerta vincolante per la nuova Alitalia da parte della cordata composta da Fs, Atlantia, Delta e ministero dell'Economia.

    È fissato entro fine agosto un incontro negli Stati Uniti con i vertici della compagnia americana, che ha sede ad Atlanta, da parte dei soci italiani della cordata.
    Tra i nodi ancora da sciogliere gli esuberi e la governance. Delta ha messo a punto nei mesi scorsi una bozza di piano insieme a Ferrovie dello Stato, con l'ad Gianfranco Battisti che ha seguito in prima persona il dossier. Atlantia ha già chiesto alcune modifiche sullo sviluppo dei ricavi e del lungo raggio e sul miglioramento dei servizi a terra. Vi sono, però, ancora alcuni punti da modificare. Gli esuberi erano stimati a quota 2.800 con una flotta di un centinaio di aeromobili (dagli attuali 118). Da ridefinire pure la partnership, nell'ambito dell'alleanza Sky Team con la stessa Delta, Air France-Klm e Virgin. Da sciogliere, infine, il nodo della governance, con l'individuazione dell'ad per il quale si fanno i nomi dell'ex Ceo di Meridiana Roberto Scaramella, del commissario Stefano Paleari, dell'attuale direttore commerciale Alitalia Fabio Lazzerini e dell'ex numero uno della compagnia Rocco Sabelli. La crisi di governo rischia di pesare sull'iter, ma Delta non intende tirarsi indietro.

    «Per noi la discussione va avanti e confermiamo il nostro interesse a diventare azionista di minoranza in una Alitalia riorganizzata», hanno fatto sapere da Atlanta. L'offerta (da presentare entro il 15 settembre) dovrà essere valutata dai commissari e dal ministero dello Sviluppo. Il miglioramento dei risultati commerciali non dovrebbe comportare nuovi problemi di liquidità alla compagnia prima dell'inizio del 2020.

    http://www.ilgiornale.it/news/economia/alitalia-prenota-volo-delta-solo-mese-chiudere-1739967.html

  6. #256
    Socio 2015 L'avatar di nicolap
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    Predefinito Re: Alitalia, Ferrovie sceglie Atlantia come “quarto socio”

    Una curiosità, la chiusura del volo per Los Angeles è stata poi confermata?
    Etiamsi omnes, ego non.

  7. #257

    Predefinito Re: Alitalia, Ferrovie sceglie Atlantia come “quarto socio”

    chiusura invernale? anticipata da chi?

  8. #258
    Senior Member L'avatar di alitaliaboy
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