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Discussione: La nuova AirItaly

  1. #2451

  2. #2452

    Predefinito Re: La nuova AirItaly

    Quote Originariamente inviato da D960 Visualizza il messaggio
    Anche Olbia-Venezia
    In pratica sembra che stiano cancellando quelle destinazioni (BGY e VCE) i cui voli erano assegnati agli stessi aeromobili della CT, "incastrati" tra le rotazioni su LIN e FCO.

  3. #2453

    Predefinito Re: La nuova AirItaly

    Quote Originariamente inviato da bk71 Visualizza il messaggio
    In pratica sembra che stiano cancellando quelle destinazioni (BGY e VCE) i cui voli erano assegnati agli stessi aeromobili della CT, "incastrati" tra le rotazioni su LIN e FCO.
    Queste però le destinazioni coperte dal 737. Non sarei sorpreso se avessero usato anche il 738 a secondo delle frequenze più affollate o degli orari di morbida.

    OLB – BLQ 07:30 – 08:35 1-34567 737
    BLQ – OLB 09:20 – 10:25 1-34567 737
    OLB – VCE 11:15 – 12:30 1-34567 737
    VCE – OLB 13:14 – 14:35 1-34567 737
    OLB – TRN 15:50 – 17:00 1-34567 737
    TRN – OLB 17:45 – 18:55 1-34567 737
    OLB – BGY 19:40 – 20:55 1-34567 737
    BGY – OLB 21:40 – 22:55 1-34567 737
    BLQ-BGY-CAG-DUB-FCO-GOA-GRO-KBP-MXP-MUC-OLB-PSA-STN-TBS-TPS-TRN-TRS-TSF-VCE

  4. #2454
    Junior Member L'avatar di Dr. AlphaMike
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    Predefinito Re: La nuova AirItaly

    partendo dal fatto che mi sembra che una compagnia aerea o qualsiasi altra forma di attività atta a produrre reddito non possa lavorare gratis, esattamente quante persone rischiano il posto di lavoro se Air Italy non riuscisse a vincere il bando?
    Secondo me i sindacati non hanno ben capito che Alitalia fa la stessa identica cosa di Air italy... scusate lo sfogo ma è surreale che nel 2019 si debbano sentire cose del genere.

  5. #2455
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    Predefinito Re: La nuova AirItaly

    ripps cortesemente puoi postare gli articoli per intero e non solo il link? Ne va della leggibilità e navigabilità del forum.

  6. #2456
    Senior Member L'avatar di TW 843
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    Predefinito Re: La nuova AirItaly

    Air Italy: nessuna schiarita tra azienda e sindacati

    www.cagliaripad.it

    Nessun passo in avanti dalla riunione tra i sindacati e i vertici di Air Italy

    Nessun passo in avanti dalla riunione tra i sindacati e i vertici di Air Italy. Al tavolo di oggi, convocato nell’ambito della procedura di raffreddamento, Filt Cgil, Fit Cisl Uiltrasporti, Ugl Trasporto Aereo, Anpav e il direttore delle relazioni industriali della compagnia, Marco Sarti, hanno discusso di continuità territoriale da e per la Sardegna, dopo l’esito della gara assegnata ad Alitalia, e del futuro delle altre tratte. Per ora ogni nuova forma di protesta dei lavoratori è congelata in attesa delle risposte attese martedì 12 febbraio a Cagliari dal confronto tra Air Italy e la Regione. Oggi, infatti, quelle risposte non sono arrivate e i sindacati si dicono insoddisfatti.
    “Il fatto che Air Italy punti tutto sul ricorso legale non solo è sbagliato ma è inammissibile – attacca il segretario della Filt Arnaldo Boeddu – Air Italy, qualora Alitalia non faccia un passo di lato e rinunci alle rotte in continuità territoriale da e per Olbia, deve garantire le rotte con il rispetto degli oneri di servizio pubblico previsti dal nuovo bando senza contributi. Questa è l’unica posizione che, nei fatti, può dimostrare che Air Italy tiene ad Olbia, alla Gallura e alla Sardegna, mantenendo veramente testa e cuore qui nell’Isola”.
    Per Elisabetta Manca della Uiltrasporti, “la compagnia non può solo fare ricorso ma deve assicurare l’operatività dei voli in continuità dall’1 al 16 aprile, visto che non ha ancora sottoscritto la proroga degli oneri di servizio come hanno fatto gli altri vettori. Inoltre può proseguire ad operare su Olbia accettando gli oneri di servizio previsti dal nuovo bando senza compensazioni economiche, oltre a dare garanzie sulle altre rotte, non in continuità, storicamente operate dalla compagnia. Non vorremmo, infatti, che oltre la beffa della mancata assegnazione dei voli con l’ultimo bando, dovessimo assistere ad una anticipata sconfitta sul territorio”.
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  7. #2457

    Predefinito Re: La nuova AirItaly

    Quindi in sostanza i sindacati vorrebbero che IG operasse le rotte in ogni caso fuori dalla continuità territoriale, giusto per dimostrare che "testa e cuore" sono in Sardegna. Giusto?

  8. #2458
    Senior Member L'avatar di TW 843
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    Predefinito Re: La nuova AirItaly

    Quote Originariamente inviato da Cekky Visualizza il messaggio
    Quindi in sostanza i sindacati vorrebbero che IG operasse le rotte in ogni caso fuori dalla continuità territoriale, giusto per dimostrare che "testa e cuore" sono in Sardegna. Giusto?
    Hai solo dimenticato di aggiungere gratis.

  9. #2459

    Predefinito Re: La nuova AirItaly

    Chiedo venia

  10. #2460
    Senior Member L'avatar di TW 843
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    Predefinito Re: La nuova AirItaly

    Copio da Sicilia in Volo:
    Sicilia In Volo
    Ieri alle 09:41 ·
    Omnibus stamattina per Air Italy. Il vettore ha accorpato in un'unica rotazione due destinazioni e trasportato, con partenza alle 05:35 dalla Malpensa, 14 pax verso Catania e 1 per Palermo. Grazie Angelo Calabrese per la testimonianza.

  11. #2461

    Predefinito Re: La nuova AirItaly

    Quote Originariamente inviato da TW 843 Visualizza il messaggio
    Copio da Sicilia in Volo:
    Sicilia In Volo
    Ieri alle 09:41 ·
    Omnibus stamattina per Air Italy. Il vettore ha accorpato in un'unica rotazione due destinazioni e trasportato, con partenza alle 05:35 dalla Malpensa, 14 pax verso Catania e 1 per Palermo. Grazie Angelo Calabrese per la testimonianza.
    In serata hanno accorpato anche Roma e Napoli

  12. #2462

    Predefinito Re: La nuova AirItaly

    Quote Originariamente inviato da TW 843 Visualizza il messaggio
    Copio da Sicilia in Volo:
    Sicilia In Volo
    Ieri alle 09:41 ·
    Omnibus stamattina per Air Italy. Il vettore ha accorpato in un'unica rotazione due destinazioni e trasportato, con partenza alle 05:35 dalla Malpensa, 14 pax verso Catania e 1 per Palermo. Grazie Angelo Calabrese per la testimonianza.
    Con questi numeri per IG diventa un dramma, il lungo raggio non ha abbastanza feed, il feed non funziona perché ha una limitata rete di lungo raggio, o si inventano qualcosa o diventa dura.

  13. #2463
    Senior Member L'avatar di B787
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    Predefinito Re: La nuova AirItaly

    Quote Originariamente inviato da TW 843 Visualizza il messaggio
    Copio da Sicilia in Volo:
    Sicilia In Volo
    Ieri alle 09:41 ·
    Omnibus stamattina per Air Italy. Il vettore ha accorpato in un'unica rotazione due destinazioni e trasportato, con partenza alle 05:35 dalla Malpensa, 14 pax verso Catania e 1 per Palermo. Grazie Angelo Calabrese per la testimonianza.
    Non ricordavo di voli accorpati dai tempi di aplieagles e myair!

  14. #2464

    Predefinito Re: La nuova AirItaly

    Quote Originariamente inviato da Farfallina Visualizza il messaggio
    Con questi numeri per IG diventa un dramma, il lungo raggio non ha abbastanza feed, il feed non funziona perché ha una limitata rete di lungo raggio, o si inventano qualcosa o diventa dura.
    Beh, credo che pagine su pagine di spiegazioni, lette su questo forum, sul perche MXP avrebbe sempre avuto difficolta' a decollare come Hub, con LIN aperto, non siano state scritte poi invano.....

    Il coraggio di AirItaly e' apprezzabile, ma il piano secondo me poteva aver senso come si stava sviluppando inizialmente, ovvero con i voli di lungo raggio americani alimentati anche dai passeggeri asiatici in transito e viceversa.

    Ma forse il contrattacco mediatico delle Big3 USA ha ammorbidito l'Animus Pugnandi dei Qatarioti...

  15. #2465

    Predefinito Re: La nuova AirItaly

    Quote Originariamente inviato da Vortigern Visualizza il messaggio
    Beh, credo che pagine su pagine di spiegazioni, lette su questo forum, sul perche MXP avrebbe sempre avuto difficolta' a decollare come Hub, con LIN aperto, non siano state scritte poi invano.....

    Il coraggio di AirItaly e' apprezzabile, ma il piano secondo me poteva aver senso come si stava sviluppando inizialmente, ovvero con i voli di lungo raggio americani alimentati anche dai passeggeri asiatici in transito e viceversa.

    Ma forse il contrattacco mediatico delle Big3 USA ha ammorbidito l'Animus Pugnandi dei Qatarioti...
    Mi auguro di no per IG, perché senza transiti lungo/lungo, o almeno lungo/medio, non è pensabile andare da nessuna parte.

  16. #2466

    Predefinito Re: La nuova AirItaly

    Quote Originariamente inviato da Amsicora Visualizza il messaggio
    In serata hanno accorpato anche Roma e Napoli
    Purtroppo si tratta dei primi voli del mattino verso il sud Italia che, al fine dei transiti, sono praticamente dei voli ferry. Come si FCO forse sarebbe opportuno il night stop anche sulle altre destinazioni, credo che i costi di un night-stop potrebbero venire colmati con l'evitare di operare due voli al giorno praticamente inutili al fine dei transiti...

  17. #2467

    Predefinito Re: La nuova AirItaly

    Air Italy ha annunciato che per la prossima stagione estiva aumenterà le frequenze sul proprio collegamento diretto Milano-Miami e sul nuovo servizio Milano-Toronto, che verrà inaugurato il prossimo 6 maggio.
    Rossen Dimitrov, Chief Operating Officer di Air Italy, ha dichiarato: “Appena due mesi dopo aver aperto alle vendite la destinazione Toronto, grazie alla forte risposta del mercato, siamo lieti di aumentare le frequenze sulla nostra nuova rotta, da quattro a sei volte la settimana, ancor prima dell’inizio delle operazioni. Siamo anche molto soddisfatti dei risultati del nostro servizio Milano-Miami, inaugurato solamente lo scorso giugno, pertanto, anche su questo collegamento incrementeremo le frequenze per la prossima estate, passando da quattro a cinque voli la settimana. Queste espansioni sono la testimonianza che il nostro piano aziendale e l’offerta di prodotti sono semplicemente la risposta al notevole sostegno e al gradimento ricevuti dai nostri passeggeri.”
    Il nuovo servizio Milano-Toronto di Air Italy, che inizierà il 6 maggio, con l’aggiunta, rispetto al programma iniziale, delle frequenze del martedì e del sabato, fino al 25 ottobre decollerà da Milano ben sei volte alla settimana, offrendo ai clienti un collegamento tutti i giorni eccetto il giovedì,
    Allo stesso modo, la rotta Milano-Miami, a partire dal 15 aprile, verrà operata per tutta la stagione estiva cinque volte alla settimana al posto di quattro.
    Tutte le destinazioni intercontinentali di Air Italy beneficiano di connessioni domestiche via Milano Malpensa, da Roma Fiumicino, Catania, Palermo, Napoli, Lamezia Terme, Cagliari (dal 31 marzo) e Olbia.

    https://www.aviomedia.net/2019/02/12...nti-frequenze/

  18. #2468
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    Predefinito Re: La nuova AirItaly

    Quote Originariamente inviato da Vortigern Visualizza il messaggio
    Beh, credo che pagine su pagine di spiegazioni, lette su questo forum, sul perche MXP avrebbe sempre avuto difficolta' a decollare come Hub, con LIN aperto, non siano state scritte poi invano.....

    Il coraggio di AirItaly e' apprezzabile, ma il piano secondo me poteva aver senso come si stava sviluppando inizialmente, ovvero con i voli di lungo raggio americani alimentati anche dai passeggeri asiatici in transito e viceversa.

    Ma forse il contrattacco mediatico delle Big3 USA ha ammorbidito l'Animus Pugnandi dei Qatarioti...
    Ryan ed Easyjet volano generalmente a tappo sulla MXp - CTA...linate o non Linate

  19. #2469
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    Predefinito Re: La nuova AirItaly

    Quote Originariamente inviato da rommix Visualizza il messaggio
    Ryan ed Easyjet volano generalmente a tappo sulla MXp - CTA...linate o non Linate
    Volare “a tappo” non è necessariamente indice di redditività.

    Linate è stato e rimane un problema enorme per qualunque compagnia avesse in mente di fare un barlume di hub su MXP. Le vacche grasse in termini di crescita pax su MXP hanno offuscato la memoria di molti.

  20. #2470

    Predefinito Re: La nuova AirItaly

    Ho volato da MXP a DEL lunedì, il volo era semi vuoto, a spanne 70 passeggeri. L'equipaggio molto cordiale, l'aereo in ottimo stato. Intrattenimento di bordo moooolto scarso. Vedrò il rientro venerdì...
    A mio avviso Airitaly può avere un buon riscontro se alimentata da Qatar, ma non hanno nemmeno il volo in code share! Se cerco con Qatar la tratta, mi fa passare da Doha, che senso ha?! Poi sarà mai che una compagnia che si chiama Airitaly, ha una carta miglia che si chiama Meridiana club?
    Mi sembra che stiano facendo le cose un po' approssimate, anche se aprono rotte di lungo raggio in continuazione

  21. #2471
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    Predefinito Re: La nuova AirItaly

    Quote Originariamente inviato da Batavia Visualizza il messaggio
    Ho volato da MXP a DEL lunedì, il volo era semi vuoto, a spanne 70 passeggeri. L'equipaggio molto cordiale, l'aereo in ottimo stato. Intrattenimento di bordo moooolto scarso. Vedrò il rientro venerdì...
    A mio avviso Airitaly può avere un buon riscontro se alimentata da Qatar, ma non hanno nemmeno il volo in code share! Se cerco con Qatar la tratta, mi fa passare da Doha, che senso ha?! Poi sarà mai che una compagnia che si chiama Airitaly, ha una carta miglia che si chiama Meridiana club?
    Mi sembra che stiano facendo le cose un po' approssimate, anche se aprono rotte di lungo raggio in continuazione
    Mi raccomando, cerchiamo di evitare di fare un TR !

  22. #2472

    Predefinito Re: La nuova AirItaly

    Quote Originariamente inviato da Batavia Visualizza il messaggio
    Mi sembra che stiano facendo le cose un po' approssimate, anche se aprono rotte di lungo raggio in continuazione
    Direi piuttosto che "aprono, modificano e cancellano rotte di lungo raggio in continuazione" (oltre che cancellare / accorpare singoli voli): ma ti fidi (ancora) a prenotare con loro ?

  23. #2473
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    Predefinito Re: La nuova AirItaly

    Quote Originariamente inviato da AZ209 Visualizza il messaggio
    Volare “a tappo” non è necessariamente indice di redditività.
    Riforumulo...volano a tappo con prezzi generalmente non piu bassi rispetto ad IG e, soprattutto Easy....non penso mantenga rotte non redditizie ergo dubito perdano soldi su queste rotte..

  24. #2474
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    Predefinito Re: La nuova AirItaly

    Ieri un MAX deviato per vento da CTA a Comiso, a bordo in 39. Sono numeri poco confortanti.

  25. #2475

    Predefinito Re: La nuova AirItaly

    Da aprile Dakar perde una frequenza (da 5 a 4xw) ma verrà operata con il 332 (anziché il 737 MAX).

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