Aviazione Civile
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Mar, Agosto 20, 2019
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  1. #1

    Predefinito Informazioni sul flight report

    Ciao a tutti,
    sono nuovo del forum e mi fa piacere aver preso parte di un grande gruppo di appassionati di aviazione!

    Comunque da buon appassionato ogni volta che volo, con qualche compagnia aerea, cerco sempre di intrufolarmi nel cockpit per scambiare quattro chicchiere
    e ho optato per questa tattica, aspetto che tutti scendano dall'aereo per poi avvicinarmi all'uscita anteriore e chiedere di dare una sbirciatina e per ora mi è stato concesso, però non riesco mai ad avere le informazioni del volo perchè il tempo a disposizione è sempre poco; da poco però ho scoperto i "flight report" da consegnare..... ma a chi? Alle hostess che ti accolgono a bordo o chiedo di poter parlare con il comandate e consegnare il documento a lui? E poi da chi mi sarà restituito? Scusate per le domande che possono sembrare banali ma non vorrei dare fastidio ai piloti e alle hostess.

    E poi un'ultima cosa, è vero che molto spesso i piloti invitano nel cockpit, durante la crociera, i passeggeri che consegnano il flight report da compilare?

    P.S. Comunque a chi interessa lo chiedo perchè venerdì volerò da FCO a PMO con Ryanair

  2. #2
    Member L'avatar di tiefpeck
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    Predefinito Re: Informazioni sul flight report

    Quote Originariamente inviato da airone8 Visualizza il messaggio
    E poi un'ultima cosa, è vero che molto spesso i piloti invitano nel cockpit, durante la crociera, i passeggeri che consegnano il flight report da compilare?
    Benvenuto sul forum.

    Sulle visite in cockpit durante la crociera (ma anche prima e dopo, direi), mi sa che da 16 anni a questa parte (9/11/2001) te le puoi tranquillamente scordare. Le misure di sicurezza intorno al cockpit sono tante e tali che mi sembra inconcepibile.

  3. #3
    Member L'avatar di LH243
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    Predefinito Re: Informazioni sul flight report

    Ciao airone8 e benvenuto,

    La visite in Cabina di pilotaggio da noi in Lufthansa sono unicamente autorizzate a terra, con porta passeggeri aperta durante imbarco e sbarco. Quindi purtroppo durante la crociera sará difficile (per non dire impossibile), ma potresti trovare colleghi che ti dicono di passare una volta al parcheggio per salutare. In bocca al lupo!

  4. #4

    Predefinito Re: Informazioni sul flight report

    Quote Originariamente inviato da airone8 Visualizza il messaggio
    E poi un'ultima cosa, è vero che molto spesso i piloti invitano nel cockpit, durante la crociera, i passeggeri che consegnano il flight report da compilare?
    In 6 anni avrò consegnato circa 200 flight report e purtroppo le visita in cockpit durante la crociera su contano sulle dita di due mani.
    Ma mai dire mai!
    È un terno all'otto (Cit.)


  5. #5
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    Predefinito Re: Informazioni sul flight report

    Quote Originariamente inviato da airone8 Visualizza il messaggio
    E poi un'ultima cosa, è vero che molto spesso i piloti invitano nel cockpit, durante la crociera, i passeggeri che consegnano il flight report da compilare?
    Molto molto difficile, ma non impossibile...

  6. #6
    Member L'avatar di tiefpeck
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    Predefinito Re: Informazioni sul flight report

    Diciamo che questa è la normativa di riferimento:


    EASA CAT.GEN.MPA.135
    Admission to the flight crew compartment

    (a) The operator shall ensure that no person, other than a flight crew member assigned to a flight, is admitted to, or
    carried in, the flight crew compartment unless that person is:
    (1) an operating crew member;
    (2) a representative of the competent or inspecting authority, if required to be there for the performance of his/her
    official duties; or
    (3) permitted by and carried in accordance with instructions contained in the operations manual.
    (b) The commander shall ensure that:
    (1) admission to the flight crew compartment does not cause distraction or interference with the operation of the
    flight; and
    (2) all persons carried in the flight crew compartment are made familiar with the relevant safety procedures.
    (c) The commander shall make the final decision regarding the admission to the flight crew compartment.

    FAA §129.28 Flightdeck security.

    3) No person may admit any person to the flight deck of an airplane unless the person being admitted is—

    (i) A crewmember,

    (ii) An inspector of the civil aviation authority responsible for oversight of the part 129 operator, or

    (iii) Any other person authorized by the civil aviation authority responsible for oversight of the part 129 operator.

    Poi se qualcuno ha voglia di mettersi in discussione il brevetto, ben venga.

  7. #7
    Member L'avatar di OneShot
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    Predefinito Re: Informazioni sul flight report

    Quote Originariamente inviato da tiefpeck Visualizza il messaggio
    Diciamo che questa è la normativa di riferimento:


    EASA CAT.GEN.MPA.135
    Admission to the flight crew compartment

    (a) The operator shall ensure that no person, other than a flight crew member assigned to a flight, is admitted to, or
    carried in, the flight crew compartment unless that person is:
    (1) an operating crew member;
    (2) a representative of the competent or inspecting authority, if required to be there for the performance of his/her
    official duties; or
    (3) permitted by and carried in accordance with instructions contained in the operations manual.
    (b) The commander shall ensure that:
    (1) admission to the flight crew compartment does not cause distraction or interference with the operation of the
    flight; and
    (2) all persons carried in the flight crew compartment are made familiar with the relevant safety procedures.
    (c) The commander shall make the final decision regarding the admission to the flight crew compartment.

    FAA §129.28 Flightdeck security.

    3) No person may admit any person to the flight deck of an airplane unless the person being admitted is—

    (i) A crewmember,

    (ii) An inspector of the civil aviation authority responsible for oversight of the part 129 operator, or

    (iii) Any other person authorized by the civil aviation authority responsible for oversight of the part 129 operator.

    Poi se qualcuno ha voglia di mettersi in discussione il brevetto, ben venga.
    Direi che l'ultima frase riassume in breve il restante papiro.
    Poi ci sono compagnie e compagnie: ovvero, alcune ti mettono alla porta, altre (se ti sgamano) ti danno una pacca sulla spalla e ti dicono di non farti sgamare la prossima volta.
    Dalle mie parti vige la prima delle due filosofie: a terra o se durante lunghe attese tipo slot ecc. Io, sinceramente, ospito volentieri chi volesse provare la mia cadrega: faccio smanettare volentieri, soprattutto i bimbi e appassionati.
    Ultima modifica di OneShot; 20th September 2017 a 09: 59

  8. #8
    Junior Member
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    Grottaferrata
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    Predefinito Re: Informazioni sul flight report

    sfrutto il thread per una domanda: avete un modello di file trip report comodo comodo da stampare? Mi sono perso quello che girava nel forum!

  9. #9

    Predefinito Re: Informazioni sul flight report

    Ma a chi va consegnato il flight report? Hostess o si chiede di salutare il comandante e si consegna a lui?

    Comunque ringrazio tutti per le risposte!

  10. #10
    Senior Member L'avatar di aa/vv??
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    Predefinito Re: Informazioni sul flight report

    Quote Originariamente inviato da airone8 Visualizza il messaggio
    Ma a chi va consegnato il flight report? Hostess o si chiede di salutare il comandante e si consegna a lui?

    Comunque ringrazio tutti per le risposte!
    Edoardo, il veterano dei flight report, credo sia la persona più adatta a darti info dettagliate. Dai Edoardo, non fare il timido, aiuta un neofita....
    Scegli un lavoro che ami e non lavorerai mai, nemmeno per un giorno in tutta la vita

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