Aviazione Civile
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  1. #26
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    Predefinito Re: Voli Bolzano-Roma, stop ai contributi

    Peterlini: no all'aeroporto o l'Alto Adige diventerà come Rimini

    L'ex senatore; «La popolazione della Bassa Atesina e dell’Oltradige è fortemente preoccupata, perché se passa il fronte del sì ci sarà un viavai continuo di aerei. Mi stupisce che Bolzano non si preoccupi»

    BOLZANO. «La popolazione della Bassa Atesina e dell’Oltradige è fortemente preoccupata, perché se passa il fronte del sì ci sarà un viavai continuo di aerei. Mi stupisce che Bolzano non si preoccupi». L’ex senatore della Svp Oskar Peterlini abita ad Egna e fa parte di coloro che sono contro l’aeroporto.

    Scusi ma parlare di viavai continuo di aerei non le sembra un po’ esagerato?
    «Questo è l’obiettivo dei sostenitori dell’aeroporto, io comunque non mi sono informato più di tanto sul numero preciso dei voli per il semplice fatto che da economista dico che il piano presentato, dal punto di vista economico, sarà un fallimento e quindi non arriveranno mai i 170 mila passeggeri previsti in cinque anni. Non abbiamo un bacino sufficiente».

    E allora di cosa si preoccupa?

    «Del fatto che si buttano via altri 2 milioni e mezzo all’anno per i prossimi cinque, in tempi in cui la Provincia annuncia tagli ovunque: dalla sanità al sociale. In questa situazione, per altro destinata a peggiorare, il presidente Kompatscher va in giro per la provincia a fare campagna per l’aeroporto, quando le priorità mi sembrano altre».

    Sia gli imprenditori che gli albergatori insistono sull’importanza della raggiungibilità: di qui la necessità di far funzionare lo scalo.

    «Se non siamo raggiungibili, allora come arrivano qui 30 milioni di turisti all’anno? E comunque non tutti gli albergatori e gli imprenditori hanno sposato la causa dell’aeroporto: c’è anche chi è contrario, perché ne vede i rischi».

    Comunque i 30 milioni di turisti arrivano con le macchine che a loro volta inquinano.

    «Sì, ma i sostenitori dell’aeroporto non si preoccupano certo di ridurre l’inquinamento: questa è l’ultima delle preoccupazioni. Loro vogliono portare qui più turisti possibile, che significa aggiungere a coloro che già arrivano in macchina, quelli che arriveranno con l’aereo: sarà il caos. Ma lei sa chi ha messo in piedi tutta la campagna pro aeroporto in cui si raccontano favole sul futuro dello scalo?»

    Chi?
    «I proprietari di quattro-cinque hotel di lusso della Val Passiria che non ne hanno mai abbastanza. Io dico che se ci tengono tanto ad avere uno scalo, lo facciano a casa loro».

    L’ultimo anno è vero ci sono stati 30 milioni di pernottamenti, ma non sta scritto da nessuna parte che sarà sempre così.

    «Sono d’accordo e se vuole glielo metto anche per iscritto, ma non perché non c’è l’aeroporto».

    Perché allora?
    «Perché la verità è che si vuole trasformare l’Alto Adige in una grande Rimini, mentre il turista che viene da noi cerca tutt’altro. Ovvero le montagne, i laghi, la quiete. Non vengono qui perché abbiamo un aeroporto che anzi potrebbe rivelarsi un boomerang, in quanto sui depliant turistici potrebbero mettere, come annotazione negativa, la vicinanza ad uno scalo fonte di rumore e inquinamento. Mia moglie che viene da una metropoli come Tokio guarda con forte timore alla possibilità che l’Alto Adige perda quelle che sono le peculiarità, convertendosi in que
    sto modo al turismo di massa».

    http://altoadige.gelocal.it/bolzano/...ini-1.13602052

  2. #27
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    Predefinito Re: Voli Bolzano-Roma, stop ai contributi

    Lo spoglio del referendum sull'aeroporto di Bolzano. Il No stravince oltre il 70%

    Il referendum sul finanziamento pubblico all'aeroporto di Bolzano è cominciato questa mattina (lunedì) alle 7.

    Ore 9.35 Il dato definitivo del referendum sul finanziamento provinciale all'aeroporto. Vittoria netta dei no

    Allegato 8775

    http://altoadige.gelocal.it/bolzano/...ref=hfaabzel-1

  3. #28
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    Predefinito Re: Voli Bolzano-Roma, stop ai contributi

    Quote Originariamente inviato da Mattias Ziller Visualizza il messaggio
    Lo spoglio del referendum sull'aeroporto di Bolzano. Il No stravince oltre il 70%

    Il referendum sul finanziamento pubblico all'aeroporto di Bolzano è cominciato questa mattina (lunedì) alle 7.

    Ore 9.35 Il dato definitivo del referendum sul finanziamento provinciale all'aeroporto. Vittoria netta dei no



    http://altoadige.gelocal.it/bolzano/...ref=hfaabzel-1
    Insieme al "NO" ha vinto anche il buonsenso

  4. #29

    Predefinito Re: Voli Bolzano-Roma, stop ai contributi

    Può darsi, certo però che da BOLZANINO, non mi sarebbe dispiaciuto volare direttamente da qui per le vacanze, invece che pigliare l'auto è andare a Verona, 160 km di A22 sempre più trafficata....

  5. #30
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    Predefinito Re: Voli Bolzano-Roma, stop ai contributi

    Quote Originariamente inviato da Mork Visualizza il messaggio
    Può darsi, certo però che da BOLZANINO, non mi sarebbe dispiaciuto volare direttamente da qui per le vacanze, invece che pigliare l'auto è andare a Verona, 160 km di A22 sempre più trafficata....
    A Verona se va bene, a Orio nella maggior parte delle volte almeno per quanto mi riguarda. Anche a me è dispiaciuto da Trentino ma poi mi sono chiesto: per esempio un volo bzo-fco che negli hanni scorsi vendevano anche fino a 300 euro lo avrei mai preso a quel prezzo? Penso propro di no e mi sarei fatto km in auto verso un altro apt.

  6. #31
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    Predefinito Re: Voli Bolzano-Roma, stop ai contributi

    Domanda sincera: ed Innsbruck no? Una volta ho trovato su un AF CDG-HAV un gruppo di altoatesini che veniva da lí.

  7. #32

    Predefinito Re: Voli Bolzano-Roma, stop ai contributi

    Innsbruck sono 132 km da BZ, con il Brennero in mezzo, sempre sui tempi di VR siamo. ...riguardo l'allungamento pista per consentire l'atterraggio di 737/320, hanno già espropriato i vari meleti, battuto il terreno e installato le REIL, basta asfaltare e il privato che subentrerà alla Provincia troverà la pappa pronta.

  8. #33
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    Predefinito Re: Voli Bolzano-Roma, stop ai contributi

    Come al solito in Italia i referendum con servono a niente, anzi si fa esattamente il contrario del risultato...

    Scalo di Bolzano, stanziati 5 milioni per mantenere operatività
    Cinque milioni e 200 mila euro di euro. È lo stanziamento appena approvato dalla provincia autonoma di Bolzano per mantenere la funzionalità dell'aeroporto.

    Sebbene il referendum dello scorso giugno abbia infatti decretato la vittoria del fronte del no al finanziamento pubblico, la provincia dovrà continuare a sovvenzionare lo scalo fino all'arrivo di un nuovo gestore.

    Alla somma appena stanziata, riporta altoadige.it, si sommano poi i 500 mila euro di penale pagati dall'ente per lo stop ai lavori di ampliamento della pista.

    "Fino a quando non si trova un altro gestore - ha spiegato il presidente della Provincia, Arno Kompatscher - dobbiamo garantire l'operatività dell'impianto. Stiamo preparando il bando di gara europeo, ci vorranno però circa sei mesi prima che sia pronto". A. D. A. TTG

  9. #34
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    Predefinito Re: Voli Bolzano-Roma, stop ai contributi


  10. #35
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    Predefinito Re: Voli Bolzano-Roma, stop ai contributi

    Bolzano, si prepara il bando per la gestione dell'aeroporto

    Sono a buon punto i preparativi per la gara per la gestione dell’aeroporto di Bolzano, dopo il ritiro della Provincia di Bolzano dalla società aeroportuale a seguito del referendum.
    La Provincia - ha spiegato il governatore Arno Kompatscher - è in attesa delle direttive dell’Enac, appena queste ci saranno, sarà effettuata una stima del valore dello scalo e poi potrà essere indetta la gara.
    Nel frattempo la giunta provinciale ha stanziato 3,9 milioni di euro per la gestione nel 2017. Kompatscher ha fatto presente che i costi sono già stati ridotti di 1,2 milioni di euro ma «una concessione non è solo un diritto ma anche un obbligo».
    L’operazione di stima delle quote societarie della Provincia per il previsto ritiro dalla gestione dell’aeroporto di Bolzano sarà completata a breve, ha annunciato il presidente Arno Kompatscher dopo la seduta di giunta.
    Ma fino all’uscita della Provincia dalla ABD Airport Spa, la società di gestione dello scalo bolzanino deve adempiere al mandato gestionale ai sensi delle normative statali. Per dare corso a questo compito, oggi la giunta provinciale ha approvato il programma annuale 2017 della società Abd.
    Il programma si orienta a criteri di risparmio e prevede le spese necessarie per la manutenzione e gli interventi di adeguamento, compresa la certificazione secondo il regolamento Ue 139/2014. Il programma prevede inoltre costi fissi come le spese per il personale.
    Il fabbisogno finanziario 2017 è stimato in 3,2 milioni di euro più Iva.
    Al momento a Bolzano non sono previsti voli di linea, ma sono sempre assicurate le necessarie condizioni per offrire un servizio affidabile e la sicurezza a compagnie aeree interessate. Restano confermati i voli charter in estate per le mete delle vacanze. Le previsioni programmatiche per i voli privati e commerciali si orientano alle esperienze fatte negli anni passati.
    Prosegue intanto il lavoro degli uffici provinciali competenti per completare l’operazione di dismissione della Provincia, che cederà le sue quote in Abd Airport Spa. Si è chiuso lo specifico bando, a breve partirà l’incarico per la valutazione delle quote societarie.
    Con successivo passo, anche in base alle specifiche prescrizioni fornite da Enac (l’Ente nazionale per l’aviazione civile) per il futuro gestore della struttura, seguirà il bando di gara europeo di vendita delle quote in base alla stima effettuata. Il bando per l’individuazione di soggetti interessati alla concessione è previsto in autunno.

    https://www.ladige.it/territori/alto...-dellaeroporto

  11. #36
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    Predefinito Re: Voli Bolzano-Roma, stop ai contributi

    Kompatscher, basta spese per aeroporto
    Governatore altoatesino, cederemo la gestione senza esborsi

    (ANSA) - BOLZANO, 22 AGO - "Intendiamo cedere la gestione dell'aeroporto e non intendiamo pagare un euro in più". Lo ribadisce il governatore altoatesino Arno Kompatscher. In una dichiarazione, pubblicata quest'oggi dal quotidiano Dolomiten, Kompatscher spiega che attualmente la provincia autonoma ha speso per la gestione dello scalo bolzanino 2,5 milioni di euro all'anno. Nel caso che degli imprenditori privati intendessero subentrare nella gestione dell'aeroporto - sottolinea Kompatscher - la Provincia non intende sborsare un solo euro.



  12. #37
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    Predefinito Re: Voli Bolzano-Roma, stop ai contributi

    Nonostante il referendum che ha comportato l'abolizione dei voli di linea, l'aeroporto di Bolzano segna numeri da record e, per i voli privati, è secondo soltanto allo scalo milanese di Linate. Come riporta il quotidiano Dolomiten da gennaio ad agosto ci sono stati 8.449 tra atterraggi e decolli, con 12.888 passeggeri trasportati.
    L'anno scorso i movimenti erano stati 7.883. La parte del leone la fanno i voli executive privati, con i taxi aerei, i jet privati e gli elicotteri. I passeggeri normalmente alloggiano negli alberghi più costosi del territorio. Cit. Ansa



  13. #38
    Senior Member L'avatar di TW 843
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    Predefinito Re: Voli Bolzano-Roma, stop ai contributi

    Io non so che dati abbia il quotidiano Dolomiten ma se andiamo a guardare qui:
    http://www.assaeroporti.com/statistiche_201707/
    Ovvero i dati statistici ufficiali disponibili fino ad oggi, notiamo che l'aeroporto di Bolzano ha totalizzato 6082 pax di aviazione generale e non è certo in seconda posizione perché davanti allo scalo altoatesino abbiamo non solo Linate con 26253 pax AG ma anche Ciampino 18835, Olbia 11955, Venezia 9742, Firenze 7281 e Napoli 6559.

  14. #39

    Predefinito Re: Voli Bolzano-Roma, stop ai contributi

    ...l'articolo dice che come Bolzano sia secondo per movimenti GA (non certo per pax - in realtà 3° dopo LIN e CIA). Le statistiche fino a Luglio registrano, come ricorda TWA843, 7143 mov GA con 6082 pax (!!) ...tanti tanti voli di C152? peccato non ci siano statistiche sul tonnellaggio...

  15. #40
    Member L'avatar di Marco Rimini
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    Predefinito Re: Voli Bolzano-Roma, stop ai contributi

    Quote Originariamente inviato da Philip Dick Visualizza il messaggio
    ...l'articolo dice che come Bolzano sia secondo per movimenti GA (non certo per pax - in realtà 3° dopo LIN e CIA). Le statistiche fino a Luglio registrano, come ricorda TWA843, 7143 mov GA con 6082 pax (!!) ...tanti tanti voli di C152? peccato non ci siano statistiche sul tonnellaggio...
    come mai i numeri dei movimenti sono maggiori dei passeggeri? Non sono scesi dall'aereo?
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  16. #41
    Socio 2015
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    Predefinito Re: Voli Bolzano-Roma, stop ai contributi

    Aeroporto, Kompatscher pronto a firmare il contratto

    La gestione. Il presidente gela le opposizioni: «Non c’è alcuna discrezionalità, atto dovuto» Trattative con la Svp sulla pista? Gostner avverte: «Nessun dialogo prima della cessione»

    Bolzano. Nessuna rinegoziazione delle condizioni, nessun ripensamento sull’aeroporto. il contratto per la cessione ai privati della società abd verrà firmato entro la metà di settembre. lo annuncia il presidente arno kompatscher, che quella firma porrà per conto dell’amministrazione provinciale. «è un atto dovuto», così kompatscher vuole chiudere ogni discussione sulle iniziative legali prospettate dalle opposizioni e dalla sad. sfuma anche il tentativo di dialogo della delegazione svp con i vincitori, la cordata gostner-benko-haselsteiner, sull’allungamento della pista. intervistato da rai südtirol, josef gostner ha dichiarato che «per evidenti ragioni legali non sono assolutamente appropriate discussioni prima della firma del contratto». in caso di rinegoziazioni, la procedura di gara potrebbe essere contestata, dice gostner. che è esattamente la minaccia arrivata da ingomar gatterer della sad. e così kompatscher si trova stretto tra i mal di pancia della svp in bassa atesina e la procedura avviata verso la firma.

    Firmerà il contratto con la cordata guidata da Gostner?

    Sì. lo farò entro i 60 giorni previsti dopo la verifica dei requisiti. non c’è alcuna discrezionalità politica. è un atto dovuto, basta chiederlo a qualsiasi giurista».

    Il Team Köllensperger le ha inviato una diffida a non firmare, allegando una serie di motivazioni.

    È semplicemente ridicolo. Si attaccano a un regio decreto del 1924, contestando la assegnazione in presenza di una sola offerta. Mi stupisco che questa contestazione provenga dall’avvocatessa Renate Holzeisen, quando basta avere studiato Giurisprudenza per un giorno per smontare le loro contestazioni.

    Una delibera della giunta del novembre 2018 ha dichiarato l’aeroporto un servizio di interesse economico generale. Secondo il Team K ciò apre la strada a contributi provinciali, nonostante il referendum.

    Pura dietrologia. Finché ci sarò io, non ci saranno finanziamenti pubblici allo scalo.

    Gatterer avverte: se torna in discussione l’allungamento della pista, allora la Sad intende partecipare a una nuova gara. La Svp voleva dialogare con Gostner e soci. E dunque?

    Non esiste alcuna rinegoziazione. Firmato il contratto, saranno i gestori a decidere eventualmente di discutere con l’Enac dell’allungamento della pista.

    Lo hanno già escluso.

    Si sta montando una polemica sul nulla. Anche con la pista allungata, resterà un piccolo aeroporto locale: aerei al massimo da cento posti e pochi voli al giorno. Se ci sarà il collegamento con Roma, partiranno con una andata e un ritorno al giorno, e vedremo se ci sarà una rotta con il nord.

    https://www.altoadige.it/cronaca/bolzano/aeroporto-kompatscher-pronto-a-firmare-il-contratto-1.2092473

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