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  1. #1
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    Predefinito Cosa bolle in pentola per il 2010 a TRN

    Secondo quanto riportato sul blog di Caselle, a Dicembre sono transitati a TRN circa 268 mila passeggeri contro i 243 mila dell'anno scorso, ossia +10%, merito della ripresa economica, dei voli AZ iniziati a metà Dicembre e dei primi incrementi FR (TPS e CRL) che diventeranno più consistenti nei prossimi mesi (ammesso che i voli nazionali vengano confermati).

    Riassumo qui i roumors e le richieste di slot relative alla S10 di Caselle, di cui si è già discusso, che potrebbero concretizzarsi nei prossimi mesi (riportati anche qui http://www.flytorino.it/ita/notizie/...uon_2010.asp):

    Richieste di slot:

    Alitalia
    Catania 2 daily CR9

    Air France
    Lione 3 daily CR2

    Trattative in corso:

    Ryanair
    Ibiza 2x 738

    Blue Air
    1 a/m in nightstop, nuove rotte per la Romania

    Air Italy
    2 a/m in nightstop, nuove rotte nazionali ed europee

    Credo che la settimana a venire inizierà a portare qualche novità da parte di Air Italy

  2. #2
    Member L'avatar di giammy83
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    stanno un po' migliorando i voli AZ che tu sappia?
    Sono contento per questo incremento su Torino..per troppi anni è stato dimenticato come aeroporto

  3. #3
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    Durante le feste come era ovvio c'è stato il pienone, su diverse rotazioni è stato impiegato il 320 anzichè il 319. Vedremo come si stabilizzeranno i numeri nei prossimi mesi

  4. #4
    Senior Member L'avatar di Bario
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    Le uniche cose interessanti sono le richieste di SLOT. Le trattative mi lasciano un pò perplesso.
    Signori si nasce.

  5. #5
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    Quote Originariamente inviato da Michele-TRN Visualizza il messaggio
    ...
    Air Italy
    2 a/m in nightstop, nuove rotte nazionali ed europee

    Credo che la settimana a venire inizierà a portare qualche novità da parte di Air Italy
    Ma quanti aerei ha l'Air Italy ?
    Ne doveva piazzare alcuni anche a Genova.

  6. #6
    Senior Member L'avatar di billypaul
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    Torino Hub!!!

  7. #7

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    dovrebbero esserci novità presto molto presto per air italy.

  8. #8
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    Speriamo in un Torino-Reggio di Airitaly!!!!

  9. #9

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    Torino-Pescara!!!

    Ma perchè nessuno ci pensa ora che trenitalia l'ha tagliata completamente senza nessun diretto???

    Svegliatevi!!!

    Ora meno di 70 euro solo A non si arriva a Torino, qualsiasi volo sarebbe meglio...

  10. #10
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    Air France
    Lione 3 daily CR2
    AF ha cancellato gli slot richiesti per la TRN-LYS.

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    Blue Air
    1 a/m in nightstop, nuove rotte per la Romania
    Blue Air purtroppo...

    Avanti il prossimo

  11. #11
    Member L'avatar di fabioPSR
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    Quote Originariamente inviato da alex82-TRN Visualizza il messaggio
    Torino-Pescara!!!

    Ma perchè nessuno ci pensa ora che trenitalia l'ha tagliata completamente senza nessun diretto???

    Svegliatevi!!!

    Ora meno di 70 euro solo A non si arriva a Torino, qualsiasi volo sarebbe meglio...
    Come non quotarti!Non mi sembra una rotta così trascurabile ma dall' abbandono di FlyOnair prima e Air Vallèe dopo sembra che non si sia mosso più nulla.

  12. #12
    Senior Member L'avatar di Bario
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    Quote Originariamente inviato da Michele-TRN Visualizza il messaggio
    AF ha cancellato gli slot richiesti per la TRN-LYS.



    Blue Air purtroppo...

    Avanti il prossimo
    A questo punto.....


    Cosa bolle in pentola per il 2010 di TRN?








    Nulla
    Signori si nasce.

  13. #13
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    Cosa bolle in pentola per il 2010 di TRN?








    Nulla
    Riponiamo tutte le nostre speranze in Gentile

  14. #14
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    Prov. TORINO, Piemonte.
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    A questo punto.....


    Cosa bolle in pentola per il 2010 di TRN?








    Nulla
    cambiereiil titolo in: cosa bolle nel pentolino per il 2010 di TRN?
    Speedbird 581 ready to takeoff 36!

  15. #15
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    Sarebbe la volta buona per un TRN-CTA con AZ!!!
    CTA è collegata da AZ con tutte le altre mini-basi tranne che Torino! Mi sembra anche azzeccato il CR9! Data la presenza di IV e IG sulla rotta, è meglio partire con un aeromobile più piccolo, e in caso, cambiarlo successivamente!
    Bene!
    Ultima modifica di Sisio89 CTA; 16th January 2010 a 11: 16
    Aeroporti: CTA-LIN-MXP-ARN-VCE-BCN-MAD-PRG-MLA-FCO-TRN-PMF-TLV-BLQ-NSY-PMO-GOA
    -----
    MilleMiglia Young Member!

  16. #16
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    Quote Originariamente inviato da Sisio89 CTA Visualizza il messaggio
    Sarebbe la volta buona per un TRN-CTA con AZ!!!
    CTA è collegata da AZ con tutte le altre mini-basi tranne che Torino! Mi sembra anche azzeccato il CR9! Data la presena di IV e IG sulla rotta, è meglio partire con un aeromobile più piccolo, e in caso, cambiarlo successivamente!
    Bene!
    a venezia vogliono i cr9 di AZ
    a torino vogliono i cr 9 di AZ

    è un periodo che tutti vogliono i cr9 di AZ

  17. #17

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    a venezia vogliono i cr9 di AZ
    a torino vogliono i cr 9 di AZ

    è un periodo che tutti vogliono i cr9 di AZ
    nostalgia di MAI-AIR?

  18. #18

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    ma tutti sti CRJ da dove saltano fuori?

  19. #19
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    L'accordo AZ-I9 potrebbe proprio servire a liberare qualche CR9 (magari di quelli attualmente impiegati a NAP) per operare le rotte sovvenzionate da CTA, BRI, -XXX (ammesso che partano).

    Gli slot della TRN-CTA erano relativi a CR9 AZ, ma a questo punto credo che se la rotta partirà verrà operata da 737 I9 (e me lo auguro).

  20. #20

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    Che dice BV su Torino? Non la apre più la minibase? 73 NG in vista nessuno?

  21. #21
    Member L'avatar di MikeAlphaTango
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    Quote Originariamente inviato da Flappone Visualizza il messaggio
    Che dice BV su Torino?
    Potrei citarti una canzone di Mina che faceva "Parole, parole, parole..."

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